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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 高鐵聲屏障價(jià)格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障

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公司信息

聯(lián)人:
王經(jīng)理
址:
河北省安平縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)四路
編:
053600
鋪:
http://www.598km.com/st583488/
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空調(diào)機(jī)組聲屏障,空調(diào)機(jī)組聲屏障價(jià)格,空調(diào)機(jī)組聲屏障廠家
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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 衡水市

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更新時(shí)間:2018-05-28 18:58:29瀏覽次數(shù):215

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【簡(jiǎn)單介紹】
空調(diào)機(jī)組聲屏障,空調(diào)機(jī)組聲屏障價(jià)格,空調(diào)機(jī)組聲屏障廠家是佰格公司重點(diǎn)推介的產(chǎn)品之一,經(jīng)過(guò)十年的積累經(jīng)驗(yàn)和國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程的實(shí)際使用考驗(yàn),產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)已被業(yè)內(nèi)檢測(cè)評(píng)為合格供應(yīng)單位。
【詳細(xì)說(shuō)明】

 空調(diào)機(jī)組聲屏障,空調(diào)機(jī)組聲屏障價(jià)格,空調(diào)機(jī)組聲屏障廠家減弱聲音的分貝,使我們的器官可以輕松的接收,減弱噪音污染帶來(lái)的危害。同時(shí)用鍍鋅鋼板或鋁合金制作外框架,框架都為易拆裝及可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。 聲屏障是由屏體、立柱、法蘭盤(pán)組成,其中立柱與法蘭盤(pán)起支撐作用;屏體是起吸音作用。屏體由面板、背板、吸音棉組成,面板為開(kāi)孔面,可開(kāi)為圓孔、百葉孔、微針孔;背板為平板,阻隔聲音傳遞;吸音棉為屏體中,主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。可根據(jù)用戶(hù)提供高速公路聲屏障的圖紙要求進(jìn)行非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)例如材質(zhì)、孔距、板厚、排列方式、孔徑、四周留邊尺寸、沖孔區(qū)尺寸、進(jìn)行生產(chǎn)。并可進(jìn)行金屬板卷筒、整平、折彎、氬焊成型、剪切、包邊。特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。在高速聲屏障廠家施工的時(shí)候,一定要注意讓其表面是干凈、干燥的狀況,并要定期多好清理,特別是在高速聲屏障廠家污染比較嚴(yán)重或是腐蝕性比較大的地方,交通建設(shè)期間混凝土中的鋼筋都可能被砸出來(lái)偷走,更何況立在路邊的聲屏障金屬屏體材料,因此必須經(jīng)常對(duì)這類(lèi)聲屏障材料的防盜設(shè)計(jì)構(gòu)件,進(jìn)行檢查更換及日常維護(hù)保養(yǎng),開(kāi)槽孔的吸聲彩鋼復(fù)合板中、高頻隔聲功能較好,不開(kāi)槽孔的彩鋼復(fù)合板聲學(xué)構(gòu)件對(duì)中、低頻隔聲功能較好,因而可根據(jù)噪聲特色選用不一樣布局方式的聲屏障。應(yīng)該是不會(huì)有什么后果,不管是在什么樣的天氣里面,聲屏障都是不會(huì)受到影響。在加工的時(shí)候,并不一定就是一個(gè)鋁板樹(shù)立。而很有可能是好幾個(gè)鋁板復(fù)合在一起。所以能夠在加工的時(shí)候,很好的將這幾個(gè)鋁板復(fù)合在一起。

空調(diào)機(jī)組聲屏障,空調(diào)機(jī)組聲屏障價(jià)格,空調(diào)機(jī)組聲屏障廠家冷卻塔聲屏障采用混合型聲屏障,頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元。合理確定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后,可獲得10-25dB(A)的降噪量。冷卻塔聲屏障板材:彩鋼板 鍍鋅板 鋁板 鋁合金板等按客戶(hù)要求。降噪處理的原則是確保柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下,采用吸音材料和降噪消聲裝置(冷卻塔隔音墻)對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理,使之噪聲排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(85dB(A))。 在聲源和接收點(diǎn)之間,垂直插入一個(gè)有足夠密度的密實(shí)材料如壁板或墻壁,使聲波在傳播中有一個(gè)顯著的附加衰減,這樣的“障礙物"即稱(chēng)聲屏障。 聲波(噪聲)在傳播途中,若遇到障礙物(聲屏障)時(shí),會(huì)發(fā)送反射,于是在障礙物背后的一定距離范圍內(nèi)形成了“聲影區(qū)",其區(qū)域的大小取決于聲音的大(即頻率),從這一點(diǎn)看出,聲屏障隔聲衰減與各中心頻率值有密切關(guān)系。現(xiàn)實(shí)生活中環(huán)境污染日益嚴(yán)重,大氣污染、水污染、廢物污染、噪音污染等等;大勢(shì)所趨之下我們生活中出現(xiàn)了許多環(huán)境保護(hù)政策,但是多的是我們研制出許多針對(duì)方方面面污染治理的產(chǎn)品和技術(shù)。因此市場(chǎng)上面的產(chǎn)品多種多樣、眼花繚亂,廠家如雨后春筍般的涌現(xiàn)出來(lái)。我們隨時(shí)隨地都在接受噪音污染的困擾,大到火車(chē)、飛機(jī)的嗡鳴聲;小到手機(jī)振鈴聲;噪音污染確實(shí)給我們?nèi)粘I钪袔?lái)了很大的困擾。聲屏障的組成部分具有吸音材料,可以吸收更多的聲音,從而減弱聲音的分貝,使我們的器官可以輕松的接收,減弱噪音污染帶來(lái)的危害。又因?yàn)槁暺琳系拿娣e非常大,如果依靠人工進(jìn)行清洗,將花費(fèi)很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大,其承受的交通噪聲能夠符合環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)可是這樣規(guī)定是一個(gè)理想化的規(guī)定,現(xiàn)在*的城市, 高速路越來(lái)越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米,為此高速公路運(yùn)營(yíng)單位必須采取降噪措施.使居民區(qū)接受噪音減弱很多,聲屏障具有離噪聲源近,便于組織施工,牽涉面小,經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)工程和環(huán)境的要求確定,吸聲式復(fù)合結(jié)構(gòu)宜采用整體構(gòu)件



 使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。噪音在傳播過(guò)程中如果遇到遮擋物會(huì)影響聲波的傳遞,隔音屏除了隔音,它的內(nèi)部還有很多吸音材料,從而起到吸收更多噪聲的作用。屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。現(xiàn)在我國(guó)各大城市噪聲擾民現(xiàn)象較為突出,城市噪音社會(huì)生活噪聲、建筑施工噪聲、交通噪聲擾民是群眾反映的主要問(wèn)題;現(xiàn)在為了給居民一個(gè)良好生活居住環(huán)境,我們首要抓就是城市交通噪音治理。建筑工地確定聲屏障位置、高度、材質(zhì)后, ?聲屏障安裝順序: 立柱是聲屏障的主要構(gòu)件,起支撐作用。屏體一般以彈簧卡子固定在立槽內(nèi),確認(rèn)安裝堅(jiān)固。聲屏障施工雖然簡(jiǎn)單,但也要反復(fù)檢查確認(rèn)其牢固盡量選用低噪音的新型施工機(jī)械或者建筑工地新的舉措安裝聲屏障等手段,減少施工噪音對(duì)居民的影響。這擋聲措施,就是噪聲源傳播過(guò)程吸聲,使居民區(qū)接受噪音減弱很多,聲屏障具有離噪聲源近,便于組織施工,牽涉面小,經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮自重、風(fēng)荷載、列車(chē)脈動(dòng)以及其他荷載,隔聲屏障的設(shè)計(jì)荷載應(yīng)根據(jù)使用過(guò)程中可能同時(shí)作用的荷載進(jìn)行整合,并應(yīng)按不利條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。當(dāng)前,在談到交通噪聲治理的問(wèn)題時(shí),總是首先想到應(yīng)用聲屏障解決問(wèn)題。設(shè)計(jì)時(shí)便可采取由公路交通噪音值減去該區(qū)域的噪音標(biāo)準(zhǔn)的方法;可采取綜合的噪聲防護(hù)措施,可采取聲屏障與綠化、假路塹、全封閉等組合措施。聲屏障的材料根據(jù)聲學(xué)性能分,聲屏障無(wú)法*阻礙聲音的傳播,聲波遇到聲屏障會(huì)發(fā)生反射、繞射和投射現(xiàn)象。敏感建筑物距離鐵路近,拆遷實(shí)施難度大、并且不利于城市發(fā)展和節(jié)約用地,公路合理選線和規(guī)劃布局、交通管理措施和噪聲技術(shù)。

由于其抗化學(xué)性與溫度高低、內(nèi)殘留應(yīng)力大小及暴露時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān),故使用前應(yīng)特別注意。PC耐力板抗蠕變性在熱塑性塑膠中是的。即使在高溫下其蠕變?nèi)院苄 C耐力板脆化溫度為-40℃,連續(xù)使用溫度為-30℃,是一般塑膠不可比的。PC耐力板的熱導(dǎo)率與一般塑膠差異不大,是玻璃的1/4,鐵的1/300,鋁的1/1000,銅的1/2000,屬保溫性能優(yōu)良的材料之一。廠房?jī)?nèi)機(jī)械噪音已經(jīng)成為了僅次于交通噪音的第二噪聲源,廠房的機(jī)器設(shè)備較多,廠房聲屏障就是針對(duì)廠房?jī)?nèi)機(jī)械設(shè)備噪音在傳播中建起的一道隔聲屏障,阻擋了噪聲的傳播。廠房隔音墻表面是靜電噴涂防腐性能好使用時(shí)間長(zhǎng),孔型一般是百葉孔具有防水的作用。顏色有多種選擇可根據(jù)工廠周?chē)h(huán)境而定。公路的聲屏障工程是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程,其中包括設(shè)計(jì)、制作與安裝等,每一個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要求都非常高。聲屏障的設(shè)計(jì)主要包括聲環(huán)境的調(diào)查、聲環(huán)境的分析和評(píng)價(jià)、明確聲屏障降低噪聲的目標(biāo)值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。為聲屏障設(shè)計(jì)收集有效的基礎(chǔ)材料,以便確定出防護(hù)的具體位置和防護(hù)的對(duì)象。通常情況下對(duì)公路聲屏障的保護(hù)目標(biāo),為本項(xiàng)目造成的交通噪聲增加值。當(dāng)受聲點(diǎn)的背景噪音值比區(qū)域環(huán)境的噪音標(biāo)準(zhǔn)低時(shí),設(shè)計(jì)時(shí)便可采取由公路交通噪音值減去該區(qū)域的噪音標(biāo)準(zhǔn)的方法;通常情況下聲源的高度在0.2~1.5m,但是如果全部采取統(tǒng)一值的話,可能不適用于全部公路段,尤其是具有特殊行車(chē)車(chē)型的公路。設(shè)計(jì)時(shí),可根據(jù)噪聲末端衰減規(guī)律和降噪量來(lái)具體確定聲屏障外延的長(zhǎng)度。聲屏障板與立柱間需要采用統(tǒng)一規(guī)格的橡膠條進(jìn)行填塞。安裝屏板之前,可采用粘結(jié)劑將橡膠條固定在立柱上,粘結(jié)時(shí)要橡膠條與立柱的翼板邊緣碼對(duì)整齊。聲屏障施工完成后,需要對(duì)其整體性進(jìn)行檢查,確定聲屏障與高架橋的線形是否*,及時(shí)調(diào)整不合格部位,以其外觀不存在扭曲、變形等質(zhì)量問(wèn)題。聲屏障的設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中,應(yīng)該本著負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真處理好每個(gè)工程細(xì)節(jié),以聲屏障能夠*符合降聲標(biāo)準(zhǔn)。



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