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橋上聲屏障,橋上聲屏障價格,橋上聲屏障廠家對聲屏障進行設計之前，應該結合公路的聲環境進行噪聲的監測和評價，然后進行綜合分析，聲源高度對于聲屏障的設計非常重要，但是實際設計中往往不被重視。設計時應該結合保護區域行車的車型進行調查分析，一般而言，聲屏障外延長度同單向聲屏障外延長度與受聲點到聲屏障距離相同。空調降噪聲屏障制作、安裝工程是由一系列相互、相互制約的工序所構成的系統工程，工序質量是基礎，直接影響聲屏障制作、安裝工程的整體質量。屏體由面板、背板、吸音棉組成，面板為開孔面，可開為圓孔、百葉孔、微針孔；背板為平板，阻隔聲音傳遞；吸音棉為屏體中，聲音從面板孔進入，吸音棉從而吸收并減弱聲音，背板阻隔，使噪音降到化。同時用鍍鋅鋼板或鋁合金制作外框架，框架都為易拆裝及可翻轉結構。是在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。

現在好多電廠、水泥廠、造紙廠都開始采取這樣的降噪措施，不知道，你身邊有沒有這些工廠，這些工廠給您帶來了噪音影響沒，你都可以拿起法律手段，去爭取，讓盡快安裝工廠隔音墻！有了工廠隔音墻之后，就可以緩解在居民區附近的工廠制造出來的噪音污染了，這樣工廠就可以根據自己的需要而去進行加工了，而去還不會影響到居民區里面居民的休息呢，這是一舉兩得的好事情，非常值得我們每一個工廠去學習和借鑒呢。聲屏障隔聲原理：阻止直達聲的傳播，并使統射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關。通常，聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據聲源與接收點之間的距離設計，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應盡量使屏障靠近聲源或接收點。為了擴展吸聲頻率范圍，可做成雙層微穿孔板吸聲結構。工期短，節省施工費，可選用多種顏色涂料相結合，與周圍環境相協調，形成亮麗風景線。所用材料均為不可燃材料，*環保和防火規范要求，防火等級達*。鐵路噪聲污染一般采用聲源控制、聲傳播途徑控制及受聲點防護三種方式。受聲點防護有建筑物隔聲防護及敏感點改變功能等措施。實現了其它降噪手段所不能代替的效果。

2、外形：平行、凹凸、弧形。熔形溫度：PC耐力板熔形溫度135℃，其連續使用溫度達120℃。脆化溫度：PC耐力板脆化溫度為-40℃，連續使用溫度為-30℃，是一般塑膠不可比的。透光率：PC耐力板的透光率為85%至90%之間與玻璃相當。耐候性：一般PC耐力板材長期暴露室外，受紫外線照射易引起黃變及表層劣化。高鋒PC耐力板表面附有一層抗UV層，即使長期暴露室外，其光學，機械性能均無顯著變化。就基本理論而言，隔聲屏障是一個隔聲設施，為了阻擋聲源直達接收者，在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有顯著的附加衰減，從而減弱對接收者所處的一定區域內的噪聲影響。根據環境噪聲本底值和該地環境標準值，確定噪聲設計目標和聲屏障設計高度，在滿足降噪要求的前提下，節約成本。