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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 高鐵聲屏障價(jià)格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障 |
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更新時(shí)間:2018-05-30 22:48:31瀏覽次數(shù):217
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定做高速公路隔音板,定做高速公路隔音板價(jià)格,定做高速公路隔音板廠家主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。可根據(jù)用戶提供高速公路聲屏障的圖紙要求進(jìn)行非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)例如材質(zhì)、孔距、板厚、排列方式、孔徑、四周留邊尺寸、沖孔區(qū)尺寸、進(jìn)行生產(chǎn)。并可進(jìn)行金屬板卷筒、整平、折彎、氬焊成型、剪切、包邊。隔音墻在很多工業(yè)廠房中都很適用,噪聲源不同對(duì)于隔音墻的厚度有著影響。隔聲量:當(dāng)采用無門檻做法 時(shí),其隔聲量≤30dB;當(dāng)采用有門檻做法時(shí),其隔聲量≤40dB。適用于有高嗓聲的工業(yè)廠房及輔助建筑(通風(fēng)機(jī)房、冷凍機(jī)房、空調(diào)機(jī)房、柴油發(fā)電機(jī)房、印刷車間等)。 適用于對(duì)聲學(xué)環(huán)境要求比較高的廳室(禮堂、會(huì)議廳、報(bào)告廳、影劇院、體育館、播音室、錄音室、演播室等)。聲屏障可按照設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)材料進(jìn)行選擇和加工,對(duì)于金屬構(gòu)件的防腐設(shè)計(jì),可根據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)來確定。對(duì)于原有高架橋施工時(shí),應(yīng)該對(duì)護(hù)欄進(jìn)行切割,植筋完成后需要進(jìn)行抗拔試驗(yàn)。鋼立柱與鋼板及加強(qiáng)筋板,涂層的厚度也應(yīng)該滿足設(shè)計(jì)要求。
定做高速公路隔音板,定做高速公路隔音板價(jià)格,定做高速公路隔音板廠家直平形公路聲屏障,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射, 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體;可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,景觀效果理想,可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各種不同的型式與環(huán)境相和諧,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。在高速上長(zhǎng)時(shí)間行駛,人們比較容易疲勞,而通過這個(gè)透明的聲屏障,是可以看到沿途的風(fēng)景的,透明度比較高的那種,更是能給人帶來不少的享受。在使用高速公路聲屏障的過程中,需要做好保護(hù)工作,比如在高速聲屏障廠家施工的時(shí)候,一定要注意讓其表面是干凈、干燥的狀況,并要定期多好清理,特別是在高速聲屏障廠家污染比較嚴(yán)重或是腐蝕性比較大的地方,更需要對(duì)高速聲屏障廠家多次進(jìn)行保護(hù),這樣才能延長(zhǎng)其使用的壽命鐵路噪聲污染一般采用聲源控制、聲傳播途徑控制及受聲點(diǎn)防護(hù)三種方式。目前的聲屏障形式主要有直立式聲屏障、折臂式或傾斜式聲屏障、具有頂端降噪結(jié)構(gòu)的聲屏障、封閉式聲屏障(分為半封閉式和全封閉式)等形式。主要用于鐵路沿線等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。 隨著人們環(huán)保意識(shí)的日益加強(qiáng),對(duì)降低噪聲的要求越來越高,因而吸隔聲屏 障逐漸受到人們的重視,吸隔聲屏障的使用也日趨普遍,其中在我國(guó)吸隔聲屏障材料使用多的就是金屬吸隔聲屏障。具有能有效吸聲且美觀、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,該吸隔聲屏障不但具有*的吸聲隔聲性能,而且還具備重量輕、凈化環(huán)保、價(jià)格便宜、生產(chǎn)簡(jiǎn)易、安裝 方便、在惡劣環(huán)境下使用、使用年限長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)裝夾層玻璃后可省去護(hù)欄,既省錢又美觀還可擺脫牢籠之感。
而長(zhǎng)度方面,不能跟受體的寬度剛剛好,必須與近受體的垂直距離為準(zhǔn),向左右兩邊延伸4倍距離的長(zhǎng)度,才能防止聲音從兩端流進(jìn)受體。為了使屏障的減噪效果較好,應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。插入一個(gè)有足夠面積密度的密實(shí)材料的板或墻,能使聲波有一個(gè)顯著的附加衰減,這樣的“障礙物"就是隔音墻.金屬隔音墻由隔離箱、連結(jié)件和緊固件構(gòu)成。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構(gòu)成。金屬立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)、便于安裝等,主要承受冷卻塔聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力、可能的自然風(fēng)力、意外事故的沖撞力等;聲屏障主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成。基礎(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu),它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè)施(如防撞墻與硬路肩等)上。同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)空調(diào)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素。聲屏障的設(shè)計(jì)主要包括聲環(huán)境的調(diào)查、聲環(huán)境的分析和評(píng)價(jià)、明確聲屏障降低噪聲的目標(biāo)值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。當(dāng)受聲點(diǎn)的噪聲值高于該區(qū)域的噪聲標(biāo)準(zhǔn)時(shí),就應(yīng)該由公路交通噪聲值與背景噪聲值的差來確定;聲屏障外延長(zhǎng)度同單向聲屏障外延長(zhǎng)度與受聲點(diǎn)到聲屏障距離相同。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,可依據(jù)交通的聲環(huán)境和和諧的原則來確定,還應(yīng)該考慮交通性、經(jīng)濟(jì)價(jià)值、外觀等因素。