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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 高鐵聲屏障價(jià)格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障

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公司信息

聯(lián)人:
王經(jīng)理
址:
河北省安平縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)四路
編:
053600
鋪:
http://www.598km.com/st583488/
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透明聲屏障報(bào)價(jià),透明聲屏障廠家
透明聲屏障報(bào)價(jià),透明聲屏障廠家
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 衡水市

聯(lián)系方式:王經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2018-05-31 02:15:16瀏覽次數(shù):378

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【簡(jiǎn)單介紹】
透明聲屏障報(bào)價(jià),透明聲屏障廠家是佰格公司重點(diǎn)推介的產(chǎn)品之一,經(jīng)過(guò)十年的積累經(jīng)驗(yàn)和國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程的實(shí)際使用考驗(yàn),產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)已被業(yè)內(nèi)檢測(cè)評(píng)為合格供應(yīng)單位。
【詳細(xì)說(shuō)明】

      透明聲屏障報(bào)價(jià),透明聲屏障廠家聲屏障板包括如屏障體的聲學(xué)性能、力學(xué)性能、結(jié)構(gòu)要求、材料、構(gòu)件表面處理、土建等多方面的要求,施工涉及土建、構(gòu)件的制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝等內(nèi)容。聲屏障立板是空調(diào)聲屏障起降噪效果的主要部件,它可以通過(guò)高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi),屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素。聲屏障是在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,遇到聲屏障時(shí),就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng),聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去,而在其后形成一個(gè),在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。不會(huì)因雨水、溫度變化而引起降低性能或品質(zhì)異常,了使用年限。外露天與室內(nèi)的區(qū)別是室外環(huán)境氣象條件的不同,道路聲屏障要能抗塵,經(jīng)受風(fēng)吹、雨淋、太陽(yáng)暴曬,要能耐受酷熱和嚴(yán)寒凍融作用以及大氣污染腐蝕。因此聲屏障以及輔件材料應(yīng)具有良好的耐候和耐腐蝕性能。對(duì)戶外聲屏障的要求也與其安裝的位置有關(guān),道路噪聲聲屏障如安裝在地面上時(shí),材料重量的限制較少,可采用鋼筋混凝板,甚至是磚石墻體作為聲屏障,國(guó)外一些高速公路常見(jiàn)這類比較厚又比較重的墻體作為聲屏障。

  透明聲屏障報(bào)價(jià),透明聲屏障廠家 近年來(lái),我國(guó)高速鐵路得到快速發(fā)展,鐵路營(yíng)業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到數(shù)萬(wàn)公里,今后幾年是高速鐵路建設(shè)快速發(fā)展的時(shí)期,將建成13000公里高速鐵路客運(yùn)專線,基本形成"四橫四縱"的高速鐵路客運(yùn)網(wǎng)。與此同時(shí)帶來(lái)的噪聲影響大大增加,因此采用聲屏障降低噪聲是較為現(xiàn)實(shí)的措施。隔音墻聲屏障在我國(guó)將有大量需求,前景非常看好。我公司開(kāi)發(fā)研制、設(shè)計(jì)制作與安裝聲屏障充分考慮了高架橋道路、高速公路、城市輕軌、城際鐵道、地鐵、鐵路等風(fēng)載、車輛的撞擊、全天候的露天防腐處理、耐酸、耐堿等特殊要求下的聲屏障設(shè)計(jì)問(wèn)題。材料設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵,在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性能不受影響,構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。常見(jiàn)的鐵路聲屏障就是直立式吸聲屏障,就是在直接鐵路軌道旁邊,鐵路直立式吸聲屏障采用的主要由前板,后板,側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu),形成一個(gè)模塊化單元。鐵路直立式吸聲屏障產(chǎn)品:1、戶外環(huán)境下能長(zhǎng)期保持良好的聲學(xué)性能聲屏障的內(nèi)側(cè)(靠軌道線一側(cè))表面吸聲系數(shù)為0 8,外側(cè)表面吸聲系數(shù)都為075;抗風(fēng)再能力強(qiáng),不會(huì)輕易跌倒, 高速公路聲屏障結(jié)構(gòu)為常見(jiàn)的就是整體式聲屏障磚砌式聲屏障和插板式聲屏障,在我國(guó)目前高鐵、高速、鐵路等已經(jīng)建成聲屏障工程之中插板式聲屏障應(yīng)用為廣泛。這種聲屏障可增加聲程差,提高降噪效果,但用材有一定要求,施工技術(shù)高。為降低風(fēng)荷載,使聲屏障,一般大于5m的聲屏障采用折臂型。對(duì)于低穿孔率的穿孔板,主要作為共振吸聲結(jié)構(gòu),其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、以及后背所加的多孔吸聲材料等有關(guān)。

  聲波入射到這些材料的表面上會(huì)進(jìn)入吸聲材料的孔隙,從而引起孔隙中的空氣和材料的細(xì)小纖維振動(dòng),這種振動(dòng)以彈性波的形式,通過(guò)基礎(chǔ)、廠房地板、墻柱、機(jī)組表面向外輻射噪聲,即固體聲。固體聲能傳播到很遠(yuǎn)的地方,即隨著距離的增加衰減很小。對(duì)戶外聲屏障的要求也與其安裝的位置有關(guān),道路噪聲聲屏障如安裝在地面上時(shí),材料重量的限制較少,鐵路穿越城區(qū)地段噪聲問(wèn)題越來(lái)越突出,敏感建筑物距離鐵路近,拆遷實(shí)施難度大、并且不利于城市發(fā)展和節(jié)約用地,進(jìn)行新世紀(jì)以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,鐵路、公路的建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展高峰。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,土地要開(kāi)發(fā)利用,居民的生活質(zhì)量要提高,有效交通干線兩側(cè)的噪聲污染不僅僅是一個(gè)重要的環(huán)境問(wèn)題,也是一個(gè)倍受社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。3、孔型:百葉孔、圓孔。

  



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