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濟南方辰儀器設備有限公司

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混凝土枕扣件組裝疲勞試驗機

參  考  價:面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號PDW

品牌方辰

廠商性質生產商

所在地濟南市

更新時間:2018-06-09 10:39:17瀏覽次數:367次

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測量范圍 300KN 測量精度 0.1
混凝土枕扣件組裝疲勞試驗機廣泛應用于材料和零部件的動態力學性能試驗,包括材料和零部件的壓縮、低周疲勞等試驗。

濟南設備有限公司是一家以高科技為依托,專業研制、生產沖擊試驗機、*試驗機、拉力試驗機、扭轉試驗機、微機控制試驗機等精密測試儀器設備的國家重點骨干企業。公司匯集了試驗機行業具有多年設計經驗的技術人才,擁有雄厚的技術實力。并與國內院校、科研機構有密切的合作關系,在新產品研制開發方面居于*地位。自公司成立以來,先后開發十四個系列、百余種產品。以 “質量可靠、信譽*、服務及時 ”的經營作風受到用戶好評。  

混凝土枕扣件組裝疲勞試驗機詳細介紹

TB/T 2491 扣件組裝疲勞試驗方法規定了扣件組裝疲勞的試驗方法。本標準適用于鐵路干線60,75kg/m鋼軌軌道結構、曲線半徑不小干250m,機車車輛大軸重250kN條件下使用的混凝土枕扣件的組裝疲勞試驗。
混凝土枕扣件組裝疲勞試驗機試驗方法原理:
    用被試扣件把兩根短軌組裝在一根軌枕上,通過特制加力架向兩根短軌軌頭施加脈沖垂直力和橫向力,以檢驗扣件抗橫向力及保持軌距的能力。
扣件組裝疲勞試驗荷載、荷載循環次數及試驗加載頻率:
1.試驗荷載為140^-20kN
2.荷載循環次數為2X10的6次方
3.試驗加載頻率為4Hz

試驗步驟:
1用被試扣件把短軌組裝在軌枕上,對有螺栓式扣件,螺母扭矩為規定的組裝扭矩。
2把加力架放置在兩股短軌軌頭上,加力架與試驗機加載頭對中,軌枕底部墊平。
3對加力架施加靜載140kN,卸載,再預加疲勞荷載的一半(70-10kN )1 000次,然后卸載。對有螺栓扣件,螺母按規定扭矩復擰,用道尺測定加力架兩側的軌距,取其平均值Gs為初始軌距。


 

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