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變壓器負(fù)載試驗(yàn)是將變壓器一側(cè)線圈或者說(shuō)是低壓側(cè)短路，從高壓側(cè)加入額定頻率的交流電壓（注意將分解檔位放在額定的檔位上）使變壓器線圈內(nèi)的電流為額定電流，此時(shí)功率表顯示的數(shù)值為負(fù)載損耗值，電壓表顯示的值為阻抗電壓值，用百分?jǐn)?shù)表示，這種方法稱為變壓器負(fù)載試驗(yàn)，也叫做短路試驗(yàn)，變壓器負(fù)載試驗(yàn)通常使用空載負(fù)載特性測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)量，不需采用功率表和電壓表，數(shù)據(jù)多屏顯示，操作簡(jiǎn)單方便。
一、通過(guò)變壓器負(fù)載特性試驗(yàn)，可發(fā)現(xiàn)變壓器的以下缺陷：
1、變壓器各金屬結(jié)構(gòu)件如電容環(huán)、壓板、夾件等或油箱箱壁中，由于漏磁通所致的附加損耗過(guò)大。
2、油箱蓋或套管法蘭等的渦流損耗過(guò)大。
3、其他附加損耗的增加。
4、繞組的并繞導(dǎo)線有短路或錯(cuò)位。
二、電力變壓器做負(fù)載試驗(yàn)時(shí)，多數(shù)從高壓側(cè)加電壓；而空載試驗(yàn)時(shí)，又多數(shù)從低壓側(cè)加電壓的原因：
變壓器負(fù)載試驗(yàn)是測(cè)量額定電流下的負(fù)載損耗和阻抗電壓，試驗(yàn)時(shí)，低壓側(cè)短路，高壓側(cè)加電壓，試驗(yàn)電流為高壓側(cè)額定電流，試驗(yàn)電流較小，現(xiàn)場(chǎng)容易做到，故負(fù)載試驗(yàn)一般都從高壓側(cè)加電壓。
變壓器空載試驗(yàn)是測(cè)量額定電壓下的空載損耗和空載電流，試驗(yàn)時(shí)，高壓側(cè)開(kāi)路，低壓側(cè)加壓，試驗(yàn)電壓是低壓側(cè)的額定電壓，試驗(yàn)電壓低，試驗(yàn)電流為額定電流百分之幾或千分之幾時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)容易進(jìn)行測(cè)量，故空載試驗(yàn)一般都從低壓側(cè)加電壓。
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變頻串聯(lián)諧振試驗(yàn)成套裝置、直流高壓發(fā)生器、SF6氣體微水儀、SF6氣體檢漏儀、SF6氣體純度測(cè)試儀、SF6氣體綜合測(cè)試儀、SF6密度繼電器校驗(yàn)儀、試驗(yàn)變壓器（工頻耐壓試驗(yàn)裝置）、變頻抗干擾高壓介質(zhì)損耗測(cè)試儀、三倍頻發(fā)生器（感應(yīng)耐壓試驗(yàn)裝置）、倍頻發(fā)電機(jī)組、交直流分壓器（高壓測(cè)量?jī)x）、大電流發(fā)生器（升流器）、變壓器直流電阻測(cè)試儀、變壓器變比測(cè)試儀、變壓器容量特性測(cè)試儀、變壓器空載短路測(cè)試儀、變壓器有載分接開(kāi)關(guān)測(cè)試儀、變壓器繞組變形測(cè)試儀、變壓器特性綜合測(cè)試臺(tái)、變壓器鐵芯接地電流測(cè)試儀、微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試儀、互感器特性綜合測(cè)試儀、高壓開(kāi)關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀（斷路器特性測(cè)試儀）、回路電阻測(cè)試儀（接觸電阻測(cè)試儀）、氧化鋅避雷器測(cè)試儀、輸電線路參數(shù)測(cè)試儀、電容電感測(cè)試儀、接地電阻測(cè)試儀、絕緣電阻測(cè)試儀（兆歐表）、絕緣油介電強(qiáng)度測(cè)試儀（絕緣油耐壓測(cè)試儀）、絕緣油色譜儀、絕緣靴（手套）耐壓試驗(yàn)裝置、電力安全工器具試驗(yàn)設(shè)備、蓄電池恒流放電測(cè)試儀、礦用電纜故障測(cè)試儀、真空濾油機(jī)、礦用檢測(cè)設(shè)備、油品分析儀器、智能型太陽(yáng)能光伏接線盒測(cè)試儀、電熱電器、絕緣制品等。
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