聯系電話
揚州拓普電氣科技有限公司
中級會員·8年
- 聯系人：
- 張先生
- 電話：
- 86-0514-88980715
- 手機：
- 15312850715
- 傳真：
- 86-0514-88985869
- 地址：
- 江蘇省寶應縣國泰路
- 個性化：
- www.czxssb.com
- 網址：
- www.yztpdq.com
掃一掃訪問手機商鋪
-
設備簡介揚州拓普電氣科技有限公司專業打造的1000A大電流發生器/升流器是為電力部門和工礦企業對各種開關，電流互感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗而設計制造的設備。本設備按入工作電源后，通過調整調壓器輸出電壓以獲得試驗所需的大電流。1000A大電流發生器采用一體式結構，具有輸出電流無極調整，電流上升平衡、負荷變化范圍大、工作可靠、操作簡便、安全等特點。該儀器是工礦企業進行升流或溫升試驗的*儀器。使用方法1、按電氣原理圖接好工作線路。設備外殼必須良好接地。2、接通電源，操作箱上的綠色指示燈
-
真空斷路器的真空度測試工作非常重要，一旦真空度破壞，使之不能滅弧，造成斷路器事故。真空度檢查試驗方法主要有如下幾種：1、外觀檢查法如果真空滅弧室為玻璃外殼，可以根據涂在內壁上的鋇吸氣劑薄膜顏色判斷，如果真空度良好，則薄膜為鏡面狀態；真空度較差時為乳白色。該方法不十分準確，但可供參考。2、工頻耐壓法在分閘狀態時，在斷口間加工頻試驗電壓，在工頻耐壓電壓下能耐受10s以上，則說明真空度良好。如果在電壓升高過程中，電流也增大，超過則認為不合格。當然在耐壓過程中擊穿也不合格。3、磁控放電法采用專門的測試儀
-
1、發電機和同步調相機大修中更換繞組時，容量為10MW(MVA)以上的定子繞組絕緣狀況應滿足下列條件，而容量為10MW(MVA)及以下時滿足下列條件之一者，可以不經干燥投入運行：（a）瀝青浸膠及烘卷云母絕緣分相測得的吸收比不小于1.3或極化指數不小于1.5，對于環氧粉云母絕緣吸收比不小于1.6或極化指數不小于2.0。水內冷發電機的吸收比和極化指數自行規定。（b）在40℃時三相繞組并聯對地絕緣電阻值不小于(Un+1)MΩ(取Un的千伏數，下同)，分相試驗時，不小于2(Un+1)MΩ。若定子繞組溫度
-
電力電纜線路預防性試驗一般規定：1、對電纜的主絕緣作直流耐壓試驗或測量絕緣電阻時，應分別在每一相上進行。對一相進行試驗或測量時，其它兩相導體、金屬屏蔽或金屬套和鎧裝層一起接地。2、新敷設的電纜線路投入運行3～12個月，一般應作1次直流耐壓試驗，以后再按正常周期試驗。3、試驗結果異常，但根據綜合判斷允許在監視條件下繼續運行的電纜線路，其試驗周期應縮短，如在不少于6個月時間內，經連續3次以上試驗，試驗結果不變壞，則以后可以按正常周期試驗。4、對金屬屏蔽或金屬套一端接地，另一端裝有護層過電壓保護器的單
-
測量絕緣電阻能夠發現油斷路器的絕緣桿受潮、電弧燒傷和絕緣裂縫等缺陷。同時，還要測量分閘狀態下，各斷口間的絕緣電阻，主要檢查斷路器內部消弧裝置是否受潮、燒傷等。在斷路器停電分閘狀態下，用2500V絕緣電阻測試儀分析測量各相導電部分對地的絕緣電阻。絕緣電阻的測量方法判斷標準可以參照出廠試驗標準或根據設備的運行情況和歷次試驗結果進行比較分析。對于有機物制成的絕緣拉桿，交接試驗標準規定其絕緣電阻在常溫下不應低于表1-1中的數值。如果分閘狀態下的絕緣電阻比合閘狀態下的絕緣電阻高得多，往往說明拉桿受潮。表1
-
目前斷路器在正常使用期間，維護量很少，尤其是SF6斷路器、真空斷路器等，基本上屬于免維護型，本體和液壓機構不解體。但現場還是需要按《規程》定期維護。每5年進行操作試驗就是其中維護內容，測量分合閘時間和分合閘不同步程度等。一、動作時間定義1、固有分閘時間。它是由發布分閘命令（指分閘回路接通）起到滅弧觸頭剛分離的一段時間。2、合閘時間。它是由發布合閘命令（指合閘回路接通）起到后一相的主滅弧觸頭剛接觸為止的一段時間。3、分閘和合閘同步差。它是指分閘或合閘時三相之差。二、時間測量方法1、用電秒表測量法或
-
一、直流耐壓及泄漏電流試驗的作用直流耐壓及泄漏電流試驗與絕緣電阻的測定本質上是相同的，與絕緣電阻測定不同的是直流耐壓及泄漏電流試驗時，試驗電壓值是逐步升高的，可以用不同電壓下泄漏電流的大小來判斷被試物的絕緣狀態，而且zui終的試驗電壓比較高，從而能夠發現絕緣電阻測定過程中所不能發現的絕緣缺陷，特別是被試物的局部絕緣缺陷。直流耐壓試驗的作用是試驗絕緣的抗電強度，施加的直流電壓比較高，對于找出局部缺陷更具特殊意義。泄漏電流試驗電壓是逐步提升的，良好絕緣在一定的電壓范圍內，絕緣電阻值是不隨試驗電壓變動
-
一、測量導電回路電阻的目的高壓斷路器導電回路直流回阻包括套管導電桿電阻、導電與觸頭連接處電阻和動、靜觸頭之間的接觸電阻等。導電桿電阻一般不會變化，其他兩處的鏈接電阻和接觸電阻由于各種因素之間的影響（如觸頭表面氧化、觸頭間殘留有機械雜物或碳化物、接觸壓力下降、接觸面積減小和短路電流燒傷等），常常有所增加。所以測量每相導電回路電阻，實際上是檢查動、靜觸頭之間的接觸電阻和連接電阻的變化，主要是判斷動、靜觸頭是否接觸良好。運行中、動、靜、觸頭之間的接觸電阻往往會增大，使正常運行工作電流下發生過熱，尤其是
