高鐵防護柵欄焊接流程
金屬網片防護柵欄及柵欄門的網片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應均勻，顏色*，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。
網片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm。
網片平整度要求：凸起或凹進值≤5.0mm。
冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網孔誤差≤3.0mm。
焊接網片連接板時，連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置，其位置誤差≤1.5mm。
矩管邊框與連接板、網片鋼絲與鋼板、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應選用合適的焊條，使其變形***小。焊接后應清理焊渣。對焊接產生的變形，應進行平整處理。為保證網片自身有足夠的強度，網片焊接點的強度應大于1KN，焊接點脫落數小于4%。
6、金屬網片防護柵欄：
柵欄門根據工務、電務等設備檢查和維修施工作業的需要設置。
鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄可采用單開門或門兩種形式。單開寬度1.5m，開寬度3m，其網片形式與防護柵欄保持*，并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接。
高鐵防護柵欄焊接流程
臨邊防護欄設置要求：凡墜落高度在2m以上(含2m),臨邊無防護設施或者墻體低于0.8m的,必須設置臨邊防護設施。臨邊防護欄采用鋼管扣件搭設或金屬鋼管、焊接網片搭設,上道欄桿離地1.2m，間距一般在2米左右，主要用于結構各樓層四周、裙房四周臨邊及屋頂四周臨邊搭設的防護欄由立桿和上、下兩道橫桿及擋腳板組成。
環保在線