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煙臺華恒節能科技有限公司
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SAMYO石墨烯基高分子納米合金具有極壓抗磨和金屬磨損自修復雙重功能-適合重負荷金屬摩擦抗磨領域以及金屬表面磨損自修復領域，不僅可以在負荷摩擦領域賦予摩擦副之間極壓抗磨性能，還可以保證在不拆機（發動機缸體、減速機缸體、齒輪箱）的情況下實現發動機內部活塞與氣缸壁間磨損修復、減速機內部齒輪劃痕和磨損的修復，重型機械齒輪以及軸承抗磨以及磨損修復。
功能化納米新材料-具有極壓抗磨和磨損自修復雙重功能
SAMYO石墨烯高分子納米合金
簡介：
SAMYO石墨烯基高分子納米合金具有極壓抗磨和金屬磨損自修復雙重功能-適合重負荷金屬摩擦抗磨領域以及金屬表面磨損自修復領域，不僅可以在負荷摩擦領域賦予摩擦副之間極壓抗磨性能，還可以保證在不拆機（發動機缸體、減速機缸體、齒輪箱）的情況下實現發動機內部活塞與氣缸壁間磨損修復、減速機內部齒輪劃痕和磨損的修復，重型機械齒輪以及軸承抗磨以及磨損修復。
可以廣泛應用于：發動機潤滑油系統/重負荷齒輪潤滑系統/重負荷減速機潤滑系統/空壓機潤滑系統/液壓機潤滑系統/重負荷礦山機械潤滑系統/重負荷jun工裝備機械潤滑系統/重型機械齒輪以及軸承抗磨以及磨損修復。
采用納米級懸浮聚合技術-納米級抗磨修復因子復合技術，實現無機納米抗磨修復因子和高分子有機化合物聚合。采用納米級懸浮聚合技術抗磨性能好，具備：極壓抗磨、潤滑、金屬磨損自修復 金屬減活抗氧化四大作用.
實現了重負荷極壓抗磨效果的突破，解決了單一型金屬納米抗磨材料在流體潤滑產品中易團聚、沉淀，不能更好發揮極壓抗磨和磨損修復效果兩項難題，實現了產業化應用。
SAMYO石墨烯基高分子納米合金抗磨修復材料是我公司科研人員引進*進的納米級懸浮聚合技術將有機的高分子化合物抗磨因子和無機的納米金屬自修復材料進行了聚合，解決了納米金屬自修復材料油溶性差，分散性不好容易沉淀的難題，SAMYO-石墨烯基高分子納米合金抗磨自修復材料是一種多功能修復抗磨劑。通過在納米合金微粒表面鍵合了一層有機化合物，從而獲得了一系列結構穩定、抗氧化、在油性介質中具有優異分散性的納米材料。由油溶性納米合金作為添加劑所生產的潤滑油具有節油、修復、抗磨及潤滑等多種功能。
三 使用方法
1用途：本產品主要用作多功能潤滑油、脂添加劑，可直接用基礎油、脂復配形成具有修復以及抗磨、承載和節能降噪等功能的特種潤滑油、脂；亦可作為節能修復抗磨劑用于各種車輛、船舶以及石油化工機械和礦山機械等大型機械設備的潤滑系統。添加本產品對機械設備具有修復、保養、節能、溢流等功能；減少機械磨損83%；
從而更好的延長機械使用壽命；產品所含的納米合金對機械設備無任何副作用；本品適用于航天、軍事、電力、采礦、冶金、紡織等各種機械設備的潤滑系統。如各類空壓機、制冷機、真空泵、變速機、注塞式液壓泵和高、中、低速軸承等高能耗類機械設備。
2用量：本產品的正常使用量為潤滑油總量的0.15%-1.00%。如果磨損嚴重，可以增加用量，但一般不超過潤滑油總量的2.0%。對于剛過磨合期的新車，建議使用劑量0.30%，可起到很好的維護保養作用。
六注意事項:
換油后，請與新油一同加入，或直接加入發動機后運轉三至五分鐘。
1.汽車自動變速器請勿添加。2.加之前請將以前的機油潤滑油*放凈
3.有嚴重燒機油現象及臨近大修的車輛，請維修后添加。
4.添加過其他添加劑的機械設備請勿添加。
5.加入油溶性納米合金后，有個別磨損嚴重車輛會出現短時油耗增加，尾氣冒藍煙。原因：因發動機積碳過多，而本產品具有催化清潔作用，會對發動機內部的積碳進行催化清潔。由于各車輛發動機磨損情況不一，磨損較大的車輛修復可能會慢些，但堅持使用就能基本解決上述問題。
可根據車輛磨損情況不同，適當的增加或減少用量。
石墨烯潤滑油添加劑，抗磨節能潤滑油添加劑，發動機抗磨修復保護劑，潤滑油添加劑
產品關鍵詞：發動機抗磨修復保護劑,潤滑油添加劑,抗磨節能添加劑
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