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哈威PSV52/320-3多路閥

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更新時間：2018-08-01 14:17:38瀏覽次數：255次

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產品簡介

哈威PSV52/320-3多路閥，不同控制機能和流量的產品
節能式關閉中心系統
緊湊且輕巧的結構
具有多種結構形式的模塊化系統

詳細介紹

哈威PSV52/320-3多路閥，

哈威比例多路閥-PSL 型和 PSV 型比例多路換向閥

并聯定量泵系統用的 PSL 型和變量泵系統用的 PSV 型（壓力流量控制模塊）的

多路換向閥塊有三種規格可提供。它用于與負載無關的、無級調節液壓執行元件

的運動速度。多個執行元件可以同時和相互無關地進行工作。這種類型的閥主

要用于行走液壓機械（例如：起重控制系統）。通過選擇執行元件 A、B口的各

個不同的zui大流量，以及選擇使用各種不同的附加機能（例如：次級限壓、機能

關閉，在基塊內、在中間板和附加塊內），可以保證*匹配各個控制任務。

特征及優點：

不同控制機能和流量的產品

節能式關閉中心系統

緊湊且輕巧的結構

具有多種結構形式的模塊化系統

使用范圍：

建筑機械和建材機械

礦山機械（包括石油開采）

起重機械和升降機械

農業和林業機械

大壓力Pmax＝400至420 bar zui大流量Qmax＝3至210 l/min。

哈威PSV52/320-3多路閥，

液壓油從P點進入，沿實線上行。豎線上的閥是一個減壓閥，給后面的換向聯提供控制油。減壓閥后面橫著的是減壓閥的溢流閥，起保護作用。

減壓閥下面那個是卸荷閥，這個閥兩端受P口壓力和負荷傳感壓力的聯合控制，當后面的換向聯的閥芯全部處于中位時，負荷傳感的壓力是零，這個閥就會在P口壓力作用下打開，油泵來的液壓油直接返回油箱。這個閥的開口大小是隨著負載壓力變化的，可以調節返回油箱的流量，反過來，就可以控制負載的動作速度。卸荷閥的下面是負荷傳感壓力的溢流閥，也是整個閥組的保護。下面的是兩位兩通的電磁卸荷閥，通電后可以把負荷傳感的信號油（虛線）放回油箱，閥組立刻失去壓力，可以起到應急保護作用。就像二樓說的一樣。右面的點劃線框內是換向聯。

進油口沒有細畫，應該有一個壓力補償。閥芯上面是兩個比例電磁鐵，下面是手柄，表示雙操作。閥芯的兩側有兩條長豎線，表示閥芯有中間狀態，是比例閥。

AB口是工作油口，每個油口都可以反饋回來負載壓力（虛線），這個功能就叫負荷傳感。

右下部是一個梭閥，把各個換向聯的負荷傳感信號中的壓力選擇出來，送到進油聯，控制卸荷閥動作。

關鍵詞：多路換向閥換向閥液壓機減壓閥溢流閥