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常州藍陽環保設備有限公司
主營產品： 活性炭再生設備,活性炭吸附催化燃燒,活性炭脫附催化燃燒 |
公司信息
| 參考價 | ￥ 89581 |
| 訂貨量 | 1套 |
- 型號
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質 生產商
- 所在地 常州市
臺州汽車制造廢氣處理設備背景分析：汽車制造業是一個高污染的產業，尤其汽車表面的涂裝會產生大量的廢氣，在現代提倡環保的大背景下，汽車制造業就得到了更多的重視和關注，同時也出現了很多的問題有待解決，很多的工藝技術有待優化和提升
涂裝車間就是汽車制造業中的高耗能高污染環節，而其中的噴漆室更是重中之重的污染點，也是大氣污染的主要來源，對于噴漆室廢氣的處理已經是迫在眉睫的需要解決的問題，
想要解決一個問題首先要知道問題出在哪里，廢氣主要來源于噴涂散發的漆霧和溶劑揮發的蒸氣。尤其溶劑蒸氣是一種毒性很大的氣體物質，一般液態涂料的溶劑含量占50％～60％(硝基涂料甚至高達80％)，這些溶劑在涂裝中全部揮發成氣體，而涂裝中產生的廢氣主要來源：
一是噴漆室的排氣。
為維持噴漆室內的作業環境，噴漆室內的換氣風速應控制在0．30～0.60m／s。一般噴漆室含有過噴產生的漆霧粉塵。這種粉塵(漆霧滴)的粒徑為20～200um，沒有特大的風時飛散不到遠處，而晾干室的作用是使被涂物在涂裝后，烘干或強制干燥前，使涂膜中的一部分溶劑揮發而形成良好的涂膜，
在這種排氣中僅含有溶劑蒸氣，幾乎不含有漆霧。
二是烘干室的排氣。
從烘干室排出的廢氣，包括涂料系統排出的和燃料系統排出的。其中涂料系統排出的廢氣有涂膜中殘留的溶劑、部分增塑劑或樹脂單體等揮發物、熱分解生成物、反應生成物等；燃料系統排出的廢氣為燃料燃燒廢氣。
臺州汽車制造廢氣處理設備：
干式過濾器+活性炭吸附脫附設備+催化燃燒設備
將廢氣收集起來，先經過干式過濾器，除去漆霧和漆渣，在通過活性炭吸附脫附設備（脫附下來的廢氣濃度提升很多），再經過催化燃燒裝置進行焚燒，將廢氣分解成CO2和H2O排入空氣中。
基本原理：
吸附濃縮-催化燃燒技術是將吸附和催化燃燒相結合的一種集成技術，將大風量、低濃度的有機廢氣經過吸附/脫附過程轉換成小風量、高濃度的有機廢氣，然后經過催化燃燒凈化。
應用要點：
該方法適合于大風量、低濃度或濃度不穩定的廢氣治理，通常適用的濃度范圍低于1500mg/m3。
小結：
常州藍陽環保設備有限公司專業從事大氣污染治理技術研究，開發，設計與咨詢，在大氣污染治理行業的多個領域里，依托自主研發的高質量的產品，提供擁有自己核心技術的解決方案。根據客戶的實際情況來制定處理方案，滿足客戶的需求，處理后達到國家和地方的排放標準。
