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山東寶雷鋼鐵有限公司
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客觀的經濟環境仍是影響中國鋼鐵業改革進程的主要因素之一。面對不斷變化的國內、市場態勢,中國鋼鐵業在產能、布局、技術等各個領域實現了新突破。
*,嚴格控制鋼鐵產能的增量,提升既有存量的質量與水平。在對鋼鐵業自身產能實施嚴格控制的同時,各行業間的協同調整也有效促進了中國鋼鐵業的轉型升級。2018年的《工作報告》就明確提出,2018年將再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右,退出煤炭產能1.5億噸左右,淘汰、關停不達標的30萬千瓦以下煤電機組。
第二,重新規劃并構建中國鋼鐵業的合理布局。東西部經濟的結構性差異也決定了中國鋼鐵業東西分布的非均衡格局,隨著中國內外部經濟條件發生根本性改變,中國鋼鐵業逐步迎來轉型發展的重要契機。就目前而言,我國鋼鐵業的產能分布呈現出“東強西弱”的顯著格局。但憑借“一帶一路”倡議帶來的發展契機,中國將“扎實推進全面建設六大經濟合作走廊和若干海上重要戰略節點”。鑒于此,未來中國鋼鐵業的產能布局應更為偏重“一帶一路”所涉及的主要地區及交通沿線地區,同時考慮鐵礦石、煤炭等與鋼鐵生產直接關聯的資源分布等因素,借助*的地理優勢和便利的運輸條件,為我國西部地區的鋼鐵業發展創造一定的新競爭優勢。此外,產能重新布局并不意味著單純地淘汰落后產能,更不能阻礙鋼鐵業的正常發展,而需在綜合研究的基礎上,做好鋼鐵產能在地理空間上的重新布局,實現產能與技術、市場等要素的組合。
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