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高鐵橋下防護柵欄,高鐵橋下防護柵欄廠家,抗防侵蝕能力及抗紫外線能力強化，裝置不受地形崎嶇范圍，尤其是與山地，多彎位置適應性強，并可分用戶定作各式各樣帶角度爬坡異形防護隔離圍欄。經(jīng)常用的特快鐵路有：普速貨運鐵路防護、高速鐵路封閉、客運專線封閉、城際鐵路客專隔離 。基本標準是1700*2760mm、1797mmx2760mm、2197*2760mm等，網(wǎng)間距統(tǒng)計75*150mm，絲徑4.0毫米，鍍鋅管邊框30*50*2.0毫米參數(shù)全部依據(jù)通線2012-8001的草圖產(chǎn)出。

高鐵橋下防護柵欄,高鐵橋下防護柵欄廠家,場地安裝時插入帶相連板并封口的Q235方管，半用封水材料填充縫隙。方管結構40mm*40mm，要求2.5mm.鋼管穿入長度15公分，外露部分向外折30o，水平高度300mm. 立桿：一般來看用12.5cm*125mm的鋼筋混凝土掛網(wǎng)立柱，特殊境況也可用鋼掛網(wǎng)立柱如60*60*3.0mm、50*50*3.0mm等結構。會更好的服務于特快鐵路。鐵路橋防護柵欄又名貨運鐵路防護柵欄、金屬金屬網(wǎng)片防護隔離柵欄，是高速鐵路內(nèi)側(cè)隔離經(jīng)常用的產(chǎn)品。可以采用鍍鋅、噴塑和浸塑3個方式，持有美觀大方、牢實、表面性好的特色。

高鐵橋下防護柵欄,高鐵橋下防護柵欄廠家,造型尺寸：1797mmx2760mm、1700*2760mm、2197*2760mm等普遍尺寸網(wǎng)片邊框：30mm*50mm*2.0mm線徑:4.0網(wǎng)孔樣式：75*150mm。靠有技巧經(jīng)驗的方法職工與*的制作機械之間的連合與裝配，精品的鋼筋網(wǎng)片是各位焊接或編制點都才能非常好的的連接，不開焊漏焊、工作面整齊；其次也一樣我單位的貨品，公司的在與中國交通的貿(mào)易中不斷的積累工藝和經(jīng)歷。

 

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