高鐵橋上防護柵欄是屬于環保產品，終可回收利用。又稱作特快鐵路路基防護柵欄專業生產標準化鐵路圍欄的企業產品的整體結構較為簡單，造價較低，適合鐵路和公路防護工程的大批量采購絲徑：4.0mm 網格尺寸：75*150mm邊框鐵管30mm*50mm*2.0mm尺寸： 1.8*3m此中熱鍍鋅層不能小于270g/平方米其中浸塑淡青一般都按照與周圍環境相匹配的墨綠色。用品的全部構造特別簡單，成本非常低，符合高速鐵路和交通隔離工程的大批量購買。

現在已可以做到和鐵路局、中交各單位的合作數十家，產品質量得來臨了各單位認同。常用的鐵路有：普速鐵路封閉、高速鐵路隔離、客運專線、城際鐵路防護 。高速鐵路剛性圍網的安裝通過 工程鐵路工程建設參考圖通線（2012）8002實行款式為：網片2760*1797mm或2760mm*1700mm，網孔75*150毫米，絲徑為4.0mm，邊框鋼管30mm*50mm*2.0mm，接連件方管40*40*2.5mm。

高鐵橋上防護柵欄成本價格主要是，鐵絲、鍍鋅管、熱鍍鋅、浸塑、技工等花費組成的參數款式2760*2197mm，網孔間距75mm*150mm，鋼絲直徑4.0毫米，外框鐵管30*50*2.0毫米，相對于產品的質地影響穩定性和耐久性。優點：強度高，鋼性好，造型好看，視線寬廣，安裝簡練，覺得明亮，輕松。工程鐵路隔離柵的結構基本上利用[通線(2012)8001]通用參照圖]的標準實施產出定作。運用高效浸塑，十年防紫外線。相比有曲折地方的山區可加工定做不同任意的斜坡坡度金屬網片實現裝置供給。