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焦化廠攔焦車除塵器的基本介紹
焦化廠攔焦車除塵器:煙塵通過吸塵罩和管道收集后,經和爐頂導煙車、裝煤推焦車和攔焦車連接行進的皮帶小車,由通風槽導入蓄熱式火花捕集器,再通過長袋低壓脈沖袋式除塵器凈化,凈化后的干凈氣體經風機、煙囪排入大氣。布袋除塵器收集的粉塵經星形卸灰閥、埋刮板機、中間灰倉、無塵裝車機,由汽車外運。
焦化廠攔焦車除塵器的基本介紹
焦化廠攔焦車除塵器:煙塵通過吸塵罩和管道收集后,經和爐頂導煙車、裝煤推焦車和攔焦車連接行進的皮帶小車,由通風槽導入蓄熱式火花捕集器,再通過長袋低壓脈沖袋式除塵器凈化,凈化后的干凈氣體經風機、煙囪排入大氣。布袋除塵器收集的粉塵經星形卸灰閥、埋刮板機、中間灰倉、無塵裝車機,由汽車外運。
焦化廠攔焦車除塵器工作原理:
煙氣吸附凈化裝置是利用顆粒過濾層使煙氣中的粉塵和焦油等與氣體分離的一種煙氣吸附凈化裝置,具有結構簡單、顆粒來源廣、耐高溫、耐腐蝕、吸附力強、摩擦輕微、除塵吸附效率高等優點,是理想的煙氣吸附凈化設備。顆粒層吸附過濾煙氣中焦油和粉塵,主要是接觸凝聚作用、篩濾凈化作用和慣性碰擊作用,也有的重力沉降作用。
吸附凈化設備結構為立式圓型筒體,內部采用截錐體型式短變徑管正、倒放置,形成寬度的環狀立體空間作為濾料層,使用焦塊作為吸附濾料,焦塊由上部加入,顆粒層結構內焦塊自下而上堆積上升,直至顆粒層內全部充滿焦塊。
煙氣自筒體下部進口進入筒體內部,由于煙氣流速降低,煙氣中較大顆粒粉塵失速落入下部料斗中,煙氣由各截錐體間的顆粒層進風面通過濾料層進行吸附凈化,焦油和粉塵經碰撞、過濾和吸附被阻留在焦炭表面蜂窩孔里和顆粒間的微孔中,凈化后的煙氣由環形顆粒層里表面進入中間柱狀空間,自下而上運動,經上部出風管排出。隨著顆粒層凈化煙氣時間的延長,阻力不斷上升,凈化效率也不斷提高,當阻力達到高設計*時,就需排出筒體顆粒層內的焦塊。
焦化廠攔焦車除塵器的基本介紹
焦化廠攔焦車除塵器特色:
1、裝煤除塵選用非燃燒方法兌入許多的空氣,使煙塵中的可燃成分含量遠低于下限,保證了煙塵進入除塵大系統中是安全的;
2、焦側除塵系統收集的是單調的焦粉和氣體能有用的吸收裝煤煙塵中的有害成分,焦油和水分,不需考慮除塵設備的保溫,加熱,防結露等方法;
3、選用低壓管噴脈沖除塵器大大的前進了除塵器的清灰才干,避免粉塵粘結濾料,而增大系統阻力;
4、本系統規劃充分發揮地上除塵設備的凈化處理才干,經過風機和管路系統的特別規劃和操控使裝煤除塵與焦側除塵合為一個系統,可大大節省改造出資。
焦化廠攔焦車除塵器系統工藝:低阻力、大流量、高功率。依據低阻力、大流量、高功率系統工藝,優化管網規劃,下降系統阻損。選用流速操控法,判定系統管道經濟流速為16—19m/s。焦化廠除塵器是一種過濾式除塵設備。它的杰出利益是除塵功率高并且非常安穩,不受煤種的影響,可保證出口粉塵濃度小于50mg/Nm3。布袋除塵器在國外有著非常廣泛的運用,尤其是在粉塵排放要求嚴峻的區域,幾乎是作為高效除塵器的僅有選擇。收塵器的規劃合理與否,濾料的選擇是否妥當都會直接影響濾料的運用壽數,而除塵器的工作條件如煙氣溫度、煙氣含氧量等要素也會在很大程度上影響濾袋的實踐運用壽數。
焦化廠攔焦車除塵器為了避免對濾袋發作倒霉的影響,故需求采用必定的防護方法:
(1)選用含導電纖維并經過防水防油處理的滌綸針刺氈,避免靜電火花引起煙氣中煤氣的燃燒。由于煙氣溫度在80~120℃,而濾袋工作溫度為≤120℃。
(2)預噴涂方法:新裝布袋前或長時間檢修后,先工作攔焦除塵一段時間(約3天),使用攔焦除塵的煙氣(首要成分為焦粉),在濾袋表面堆集一層焦粉,使得再敞開爐頂導煙小車除塵時,濾袋表面盡量不接觸到焦油,然后可以避免糊袋。經歷證明:裝煤、出焦二合一的除塵器可以有用避免焦油糊袋的現象。
(3)由于裝煤、出焦時間只有約8~10分鐘,經過電腦編程,在除塵器沒有煙氣過濾時,脈沖清灰,可以有用的前進清灰功率。
(4)在煙氣進入除塵器之前,設置一套蓄熱式火花捕集器。火花捕集器內設置許多冷卻板,攔焦機捕集的煙氣經過除塵風管,進入火花捕集器,再進入布袋除塵器凈化。火花捕集器內的冷卻板將熾熱的焦粉及火花預先捕集掉,保護除塵器內的濾袋不被燒損。一同,由于焦爐除塵煙氣,冷熱替換一再,蓄熱式火花捕集器的另一效果是平衡冷熱煙氣的效果:當熱煙氣經過期,火花捕集器內設的冷卻板冷卻煙氣,而當抽取冷空氣時,冷卻板又對空氣進行加熱。
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