搗固焦?fàn)t在出焦、裝煤過(guò)程中的煙塵治理方案：將攔焦車、導(dǎo)煙除塵車、地面除塵站整合為一體,通過(guò)攔焦車上出焦裝煤除塵轉(zhuǎn)換閥的轉(zhuǎn)換,分別聯(lián)通出焦、裝煤除塵通道使產(chǎn)生的煙塵在地面除塵站風(fēng)機(jī)吸力的作用下通過(guò)集塵干管進(jìn)入地面除塵站經(jīng)布袋吸附后排出,地解決焦?fàn)t在出焦、裝煤過(guò)程中的冒煙、冒火現(xiàn)象。
搗固焦?fàn)t裝煤期間污染物的排放是由裝煤車將已搗固好的煤餅從機(jī)側(cè)爐口送入炭化室。煤餅距炭化室兩側(cè)爐墻的間隙約10~20mm,距炭化室頂?shù)目障都s200~300m,裝煤時(shí)產(chǎn)生的煙氣是通過(guò)煤餅與炭化室兩側(cè)的縫隙逸出并從爐頂看火孔及機(jī)側(cè)爐口冒出。搗固裝煤煙塵的控制是通過(guò)高壓氨水的噴灑在煤餅與爐頂間形成負(fù)壓,經(jīng)U型管導(dǎo)煙車進(jìn)入相鄰的炭化室進(jìn)行燃燒,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,這種煙塵控制方式不能很好地吸附機(jī)側(cè)爐口的煙塵,達(dá)到良好的除塵效果。
由于搗固焦?fàn)t裝煤時(shí)產(chǎn)生煙氣中的可燃?xì)怏w成分遠(yuǎn)大于常規(guī)焦?fàn)t裝煤的煙氣,且煙塵多為不燃燒而產(chǎn)生的較輕碳黑飛灰,而且還含有較多的焦油(約30g/m3)和水蒸汽。其可利用回爐煤氣將其引燃,產(chǎn)生的煙塵進(jìn)入地面除塵站。
為了從根本上解決操作、管理維護(hù)等人為因素的影響,山東石橫特鋼有限公司引進(jìn)了帶皮帶小車的攔焦車、帶燃燒套筒的導(dǎo)煙車與地面除塵站為一體的新型除塵工藝，解決了搗固焦?fàn)t在出焦、裝煤過(guò)程中的煙塵治理問(wèn)題。
出焦除塵皮帶小車工藝介紹：
1、出焦除塵皮帶小車工作原理
皮帶小車是溝通攔焦車集塵罩與集塵干管之間的煙氣通道使煙氣由攔焦車集塵罩進(jìn)入皮帶集塵干管,而不使其向外泄漏,它將1m寬皮帶提起,使煙塵經(jīng)90度導(dǎo)風(fēng)管進(jìn)入集塵管道送到地面站進(jìn)行凈化處理。
攔焦車系統(tǒng)的工作原理是在推焦時(shí)產(chǎn)生的煙塵通過(guò)集塵罩收集并通過(guò)皮帶提升小車將煙塵送入集塵干管,該管道上部由皮帶覆蓋,在風(fēng)機(jī)吸力的作用下,管道內(nèi)處于負(fù)壓狀態(tài),皮帶緊貼集塵管道導(dǎo)軌,使煙塵不能外泄,直接送入焦?fàn)t地面除塵站進(jìn)行凈化處理。
皮帶小車的機(jī)架與攔焦車集塵罩相連,由攔焦車帶動(dòng)使整機(jī)在皮帶集塵干管上與攔焦車同步行走皮帶提升小車用于導(dǎo)通集塵干管與攔焦車集塵罩,使焦側(cè)煙塵通過(guò)此干管進(jìn)入焦?fàn)t地面除塵站進(jìn)行處理，是移動(dòng)塵源與固定設(shè)備之間的連接通道。
2、出焦除塵用皮帶小車工作流程:
皮帶提升小車是溝通攔焦車集塵罩與集塵干管之間的煙氣通道，使煙氣由攔焦車集塵罩進(jìn)入皮帶集塵干管，而不使其向外泄漏。當(dāng)焦?fàn)t出焦時(shí)，攔焦車移動(dòng)至待出焦的爐號(hào)，與之一起移動(dòng)的皮帶提升小車將集塵干管上覆蓋的密封用皮帶提起，使攔焦車的除塵罩與集塵干管導(dǎo)通，出焦煙塵進(jìn)入干管。皮帶提升小車的煙氣入口與攔焦車集塵罩上部的出氣口相連，皮帶提升小車的煙氣出口在密封槽架的下面，它與皮帶集塵干管相通。皮帶集塵干管的密封皮帶繞在皮帶提升小車上下部的四個(gè)滾筒上，將集塵干管上覆蓋的這部分皮帶提起，即打開(kāi)了煙氣通往干管的通道，使煙氣由入口經(jīng)密封槽車進(jìn)入皮帶密封干管。該設(shè)備適用溫度>250℃，密封件耐溫>300℃，適用負(fù)壓值0.015MPa。 密封材料滿足漏氣率的要求。皮帶小車式焦?fàn)t出焦除塵技術(shù)是我利仁公司焦?fàn)t消煙除塵技術(shù)產(chǎn)品。
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