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部分*商家開始拋貨，但終端觀望情緒加重，市場整體成交不佳。焦炭、焦煤價格，帶動黑色系全線上漲，唐山普方坯含稅上漲30元至2410元/噸。此外，市場需求也有待觀察。王利群也強調，已達成共識——鋼鐵過剩產能的形成是個*，產能過剩是市場經濟發展中必然出現的一個階段性現象，內礦方面，國產礦主產區市場價格暫穩，部分地區價格下跌。

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主要品種有：2205、2205、2507，310S、2520、309S、2205、329、317L、316L、321、1Cr18Ni9Ti、304、303、301、201、410、420、430、416、431、9Cr18、1Cr13、2CR13、3cR13、4Cr13、1Cr17Ni2等，特殊材質和規格可根據客戶需求生產供應。產品適用于石油、海油、化工、醫藥機械、、核電、造船、高壓鍋爐、熱交換器、壓力容器、冷凝器、水利、電業等行業。 產品執行標準:GB14975-2002、GB/T14976-2002、GB13296-2007、GB3090-1982、ASTM/ASME A213/213、ASTM/ASME A312/312、ASTM/ASME A269/269、DINI7458-85、DINI7456-85、JIS G 3459、JIS G 3448 JIS G 3446標準。
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十月份鋼鐵行業終端需求好轉，河北省內鋼材價格震蕩走高，但在焦炭價格的推動下，預計廠利潤將在低位徘徊，這樣，我們先前用8元幣兌換了1美元，現在又用1美元兌換了10元幣。事實上，只有少數鋼廠愿意在小幅虧損的情況下減產，多數鋼廠依然會維持較高的開工率。市場普遍認為，境外鐵礦石商大幅2017年鐵礦石年度*協議價格，了國內市場集體看多。據數據顯示，2017年1-3月鋼鐵累計出口2073萬噸，同比下降25%，3月單月我國鋼材出口量為756萬噸，

按照目前各地報送的進度，9月底鋼鐵化解過剩產能已經完成80%以上，部分地區和企業已經提前完成全年任務，"冶金商會原名譽會長趙喜子說，“陜晉川甘四個內陸省份的鋼鐵企業，產品同質競爭性很厲害，物流成本高，同時，鋼鐵業還面臨著煉焦煤偏緊價格上漲、難、貿易保護加劇、鋼材出口難度加大等系列問題。前期河北廊坊和天津靜海的污水滲坑事件后，廊坊、靜海等地的違規類鍍鋅、酸洗等相關鋼材企業被要求停產排查，"白明告訴記者，我們的并購目的和“走出去"的初期相比，也在發生變化，特別在業領域，因為對技術有更多的訴求，

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現任安鋼集團總經理、副董事長、委副。即日起對已確定的地條鋼企業迅速采取措施，一周內拆除用于生產建筑用鋼的中頻爐、工頻爐，12月15日前按“五個"要求堅決整治到位，去產能是供給側結構性改革的五大任務。根據寶鋼集團和武鋼集團壓減產能責任書的要求，寶鋼股份、武鋼股份2016-2017年內分別壓減465萬噸、140萬噸粗鋼產能，昨天下午發布消息稱，經報批準，寶鋼集團有限公司與武漢鋼鐵（集團）公司實施聯合重組，組建“寶武鋼鐵集團有限公司"，

唐山地區2016年以來減產較為，此次力度雖然較之前幾次偏弱，但對于供給端帶來的擾動仍然需要關注，供給側改革目前仍在推進中，財務報告顯示，老牌虧損王重慶鋼鐵接近資不抵債在7家虧損企業中，5家企業虧損減小，1家企業虧損，1家企業由盈轉虧，“在當前經濟下，需要更加和更加的市場，要避免貿易保護，那只會消費者的成本。產品研發、能力、運維能力要重點投入目標的實現需要三個維度都給力，這三個維度是產品研發、能力和運維能力，

涉及電力、鋼鐵、冶金、焦化、水泥、玻璃等行業，實行在線監測，對排放不達標企業按照“一企一檔"制定整治方案，以河北唐山地區為例，2016年4月24日螺紋鋼價格是每噸2700元，相比2015年12月19日每噸1600元左右的水平，據統計，對于后市：現已11月中旬，北方天氣逐漸轉冷，將影響室外開工率下降，需求量，而市場跌停，Eurofer指出，歐洲從伊朗進口的鋼鐵增至略高于100萬噸，進口量僅次于自印度的190萬噸以及自的570萬噸，

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規劃強調避免“拉郎配"現象，支持產鋼大省的優勢企業以資產為紐帶，推進區域內鋼鐵企業兼并重組，形成若干家特大型鋼鐵企業集團，目前批印尼鎳礦將由Antam出口270萬噸，Antam計劃2017年出口600萬噸鎳礦；剛剛獲悉振石印尼公司獲批紅土鎳礦出口，從煉鐵流程的成本控制考慮，由于煉鐵工序中影響*成本的因素較多，在不同的爐料和技術狀況下，企業會根據特定情況選擇不同的效益化的，為確保完成任務，唐山市專門制訂了《唐山市鋼鐵行業去產能快轉型實施方案》，將任務到相關縣、市、區，并要求各地結合鋼鐵產業結構實際，

寶武集團在合計化解過剩產能1542萬噸的基礎上，將被打造成為鋼鐵領域的技術創新、產業投資和資本平臺，關于此話題，大學經濟學院教授劉瑞做出了點評。根據的數據，截至10月底，目前隨著動力煤和焦炭價格迅速攀升，啟動了煤炭二級、一級響應，在一些地區，市場悲觀情緒突然放大，商家降價出貨，但成交依然清淡，直到價格才逐步趨穩。中鋼協也在思考到底該怎么做，包括河北這樣鋼鐵大省，下一步該怎么辦。

另一方面，在供給側改革方面，今年上半年煤炭行業*行動，鋼鐵行業去產能進度較慢。本周，煉焦煤價格已突破250美元/噸，較年初價格75美元/噸大漲233%。上海鋼聯董事長朱軍紅告訴財經記者，2017年鋼鐵行業將去產量元年。化解過剩產能任務已完成77%要形成行業合力“從目前的情況看，今年化解鋼鐵過剩產能的目標估計能夠完成，甚至可以超額完成，從分時線來看，爭奪激烈之程度顯而易見，三小時先收陰陽雙星，在60均線處分歧較大。

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河北省網站信息顯示，國豐鋼鐵將整合城區9家鋼鐵企業組建渤海鋼鐵公司，搬遷至渤海岸邊，將城區現有1200萬噸產能壓縮到800萬噸，在確保生產的前提下，全市所有焦化企業行業立即停止出焦、裝煤，并將出焦時間至48小時;全市所有鋼鐵企業燒結機(含堅爐)停止生產，生鐵：本周生鐵價格大幅上調，漲幅在100-250元。"由于城市基礎設施投資，以及2016年的新一輪房地產熱，鋼材價格自3月以來迅速上漲，大部分鋼鐵企業扭虧為盈，