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西寧C90高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料廠家

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更新時(shí)間:2020-05-19 14:29:51瀏覽次數(shù):314

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

西寧C90高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料廠家
⑴ 施工前須將舊混凝土基面清除灰塵、油脂、松散顆粒等一切有礙粘接的物質(zhì)(推薦設(shè)備銑刨機(jī)、掃帚、工業(yè)吹風(fēng)機(jī))。

⑵ 用高壓水槍沖洗干凈地面后,溫度高的情況下需多用水浸泡、泡透,避免產(chǎn)生氣泡及吸收材料的水份,地面泡透后將積水清除(推薦設(shè)備工業(yè)吹風(fēng)機(jī)),潮濕基面亦可施工本品,但表面一定不能有積水確保基面堅(jiān)固、清潔,無(wú)任何殘留物。

詳細(xì)介紹

西寧C90高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料廠家

 

是由波特蘭(Portland)進(jìn)口優(yōu)質(zhì)水泥和超細(xì)金屬骨料為基礎(chǔ)結(jié)合劑,輔以德國(guó)瓦克膠粉、瑞士減水劑,美國(guó)早強(qiáng)劑等10種進(jìn)口添加劑配制而成的快硬性,高強(qiáng)度,高粘結(jié),無(wú)收縮,自流性,耐磨性,耐久性,抗凍性,抗裂性,抗?jié)B性,防腐性等特點(diǎn);

應(yīng)用范圍

一、 BC7801遠(yuǎn)華路維寶:主要用于高低速公路、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場(chǎng)、國(guó)道、省道、鄉(xiāng)村道路、車(chē)間、物流、橋梁、高鐵軌道的混凝土地面蜂窩、麻面、起砂、脫皮、露石、坑洼,龜裂等疑難雜癥修復(fù)。

 

高鐵建設(shè)系統(tǒng) 公路建設(shè)系統(tǒng) 橋梁支座灌漿材料

 

m50支座砂漿 c50支座砂漿 cgm-9支座灌漿料

 

支座砂漿是一種高性能改性水泥基灌漿材料,采用了多種無(wú)機(jī)添加劑,具有2小時(shí)早期強(qiáng)度28天達(dá)到c50高強(qiáng)度,無(wú)收縮,流動(dòng)性*,耐久性能好等特性,能夠自流找平縫隙,可操作時(shí)間長(zhǎng),且完工后表面光滑平整,克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整.易開(kāi)裂剝落起粉等缺點(diǎn),是專(zhuān)門(mén)為客運(yùn)專(zhuān)線橋梁盆式支座灌漿研制的新型材料。

 

產(chǎn)品特點(diǎn)

 

一、早強(qiáng)高強(qiáng)度、高流動(dòng)性、無(wú)收縮、微膨脹、防開(kāi)裂、耐久性、施工簡(jiǎn)單便捷。

 

 

產(chǎn)品用途

 

一、客運(yùn)專(zhuān)線橋梁盆式支座灌漿材料。

二、各種預(yù)制梁架設(shè)的灌漿,支座底板與墩臺(tái)支承墊石之間灌漿。

 

性能指標(biāo)

 

一、檢測(cè)依據(jù): 科技基〔2005〕101號(hào)《客運(yùn)專(zhuān)線橋梁盆式支座暫行技術(shù)條件》的要求。

1、抗壓強(qiáng)度 :2小時(shí)抗壓強(qiáng)度20mpa, 28天抗壓強(qiáng)度50mpa

2、抗折強(qiáng)度 :24小時(shí)≥10mpa.

3、彈性模量 28天≥30gpa。

4、膨脹率   :28天自由膨脹率0.02%-0.1%.

5、流動(dòng)度   :初始流動(dòng)度≥320mm ,30min流動(dòng)度≥240mm.

6、泌水率   0% 

注:以上數(shù)據(jù)在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室控制條件下測(cè)得:第三方檢測(cè)。

 

施工工藝

 

1、基面處理:鑿毛支座安裝部位的支承墊石表面,清除預(yù)留孔中的雜物,安裝灌漿用的模板,模板與墊石頂面應(yīng)采取可靠措施,防止在重力灌漿時(shí)發(fā)生漏漿.需灌漿的基面要清除粉塵,油污和其他污垢等不利于粘結(jié)的物質(zhì),基面應(yīng)用清水濕潤(rùn)至飽和,但施工時(shí)不應(yīng)留有明水.
2、吊裝預(yù)制箱梁(帶支座),將箱梁落在臨時(shí)支承千斤頂上,通過(guò)千斤頂調(diào)整梁體支點(diǎn)標(biāo)高.
3、梁體就位后,在支座底板與墩臺(tái)支承墊石之間應(yīng)預(yù)留20—30mm的空隙,以便用重力灌漿灌注支座砂漿.
4、采用重力灌漿方式灌注支座底部及錨栓孔處空隙.灌漿過(guò)程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿,直至從模板與支座底板周邊間隙處觀察到灌漿材料全部灌滿(mǎn)為止.灌漿前應(yīng)初步計(jì)量所需漿體體積,實(shí)際灌注漿料數(shù)量不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn)生過(guò)大誤差,防止中間缺漿.
5、漿料按粉料:水=1:0.14(重量比)配制.應(yīng)先將水加入攪拌桶內(nèi),然后逐漸加入稱(chēng)量好的灌漿料,邊投料邊用電動(dòng)攪拌槍進(jìn)行攪拌,直至粉料全部加完,再繼續(xù)攪拌2-3分鐘,使?jié){料均勻.
6、灌漿材料達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,拆除模板,檢查是否有漏漿,對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿.
7、擰緊下支座板地腳螺栓,拆除上、下支座連接角鋼,拆除臨時(shí)千斤頂,安裝支座鋼圍板.
8、材料用量2400kg∕m3

 

包裝運(yùn)輸

 

1、產(chǎn)品資料:檢測(cè)報(bào)告、合格證、施工說(shuō)明隨貨出庫(kù)。

2、牛皮紙袋:25kg/袋,存放在通風(fēng)干燥并防止陽(yáng)光直射。

3、保質(zhì)期為6個(gè)月,超出保質(zhì)期應(yīng)復(fù)查合格后方可使用。

4、無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)污染、不燃不爆,可按一般貨物運(yùn)輸。

 

工程業(yè)績(jī)

 

一、公路橋梁

1、中鐵一局 中鐵七局 中鐵十四局 中鐵二十四局 中交建設(shè)。

二、鋼結(jié)構(gòu)安裝及機(jī)械設(shè)備安裝:

1、中石化 中十冶 中億豐 河北首鋼 西寧鋼鐵 寧夏鋼鐵 陜西送變電

   寧東化工 蒲城化工 河南火電建設(shè) 焦作電廠 渭河電廠 運(yùn)城電廠 西安灞橋電廠。

三、結(jié)構(gòu)二次加固

1、長(zhǎng)城二次加固 鳥(niǎo)巢鋼構(gòu)安裝加固 水立方鋼構(gòu)安裝加固 陜一建加固。

 

供應(yīng)地區(qū)

 

全國(guó)發(fā)貨及出口等。

 

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