聚丙烯酰胺PAM行業里有所謂的金融服務費嗎？

 4月15日，奔弛女車主與奔馳4S店高管溝通錄音曝光。錄音中，女車主反復質問：在購車時，不知情的情況下被收取了1.5萬元的奔馳金融服務費，通過微信二維碼掃碼支付，進入某個私人賬戶，全程未有任何服務。“這是我不知情的，騙取的，誰代表你們收的這筆錢？這筆錢流向何處？1.5萬元是什么計價標準？”
那么，奔馳4S店收取的金融服務費究竟是什么？收取方是誰？車有質量問題，汽車金融的貸款還用還嗎？除目前已經曝光的問題以外，汽車金融暗處還有那些問題和隱患？界面就此采訪多位奔馳銷售人員、奔馳汽車金融內部人士及法律從業者。
“金融服務費”和金融并無關系。

  所謂的“金融服務費”，其實不止是汽車金融的“貓膩”，而是各類貸款時的。據界面多方了解，無論是銀行、消費金融公司、網貸平臺，無論是對私還是對公貸款，貸款方往往都要被迫繳納這筆“服務費”或“手續費”。

   好了，回到正題上，聚丙烯酰胺行業里有所謂的金融服務費嗎？在這里我們正規聚丙烯酰胺廠家明確的告訴你：大廠沒，小廠子有。像其他某些專門的省市，當你打通電話，你就進入了他的陷井，如果你是次買，我們建議一定要選正規廠家，怎么知道他是不是正規廠家呢？那就告訴您一個小技巧，加賣方微信，注意看一下他的朋友圈的發貨量。一年之內發貨量，每天都在30噸的，這樣的廠家可以信任，看了他朋友圈，一直沒發過貨的，那就小心了，建議寧可錯殺三千，也不要在那一家采購。不然，貨款兩失，這樣就慘了。畢竟PAM都是按噸賣，一噸上萬，甚至是20000元30000元的。