洗車廢水用聚丙烯酰胺PAM絮凝劑處理可以防止浪費(fèi)

汽車行業(yè)近幾年在我國(guó)蓬勃發(fā)展，人均汽車數(shù)也接近發(fā)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)人們的日常出行獲得了方便。同時(shí)也催生了洗車行業(yè)的火爆，洗車行業(yè)用水量大，如何妥善處理洗車廢水也成為了一道難題，今天聚丙烯酰胺廠翔龍環(huán)保給大家簡(jiǎn)單分析一下如何處理洗車廢水：

洗車廢水具有濁度高、泥砂量大和含有表面活性劑的特點(diǎn)。在處理時(shí)是非常艱難的、一般都采用混凝工藝作為洗車廢水處理的預(yù)處理單元。該預(yù)處理過(guò)程中要用到混凝劑和聚丙烯酰胺絮凝劑產(chǎn)品，常用混凝藥劑是硫酸鋁絮凝劑、聚合氯化鋁(PAC)、聚合硫酸鐵(PFS)以及聚合氯化鋁鐵(PAFC)等混凝劑。

但是，翔龍環(huán)保走訪了許多大型的洗車部，發(fā)現(xiàn)單一使用硫酸鋁之類的處理效果不是很好，翔龍環(huán)保技術(shù)人員經(jīng)過(guò)反復(fù)的對(duì)比研究，發(fā)現(xiàn)使用聚合氯化鋁和聚丙烯酰胺能很好的處理洗車廢水，這樣不僅處理后的水可以繼續(xù)使用，同時(shí)也沒(méi)有污染環(huán)境，洗車部采用翔龍環(huán)保聚丙烯酰胺廠家這種處理方法，也大大節(jié)省了成本。
聚丙烯酰胺主要用于造紙工業(yè)、三次采油、水處理、固液分離、 污泥脫水和體系增稠，隨著聚合技術(shù)的發(fā)展，聚丙烯酰胺已由干粉（膠體）發(fā)展成為現(xiàn)在的干粉、膠乳和微膠乳三種形式。八十年代獲得工業(yè)化生產(chǎn)的聚丙烯酰胺膠乳產(chǎn)品，其發(fā)展速度相當(dāng)快，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，其生產(chǎn)規(guī)模占已聚丙烯酰胺總量的70～80%.九十年代發(fā)展的聚丙烯酰胺微膠乳仍處于試驗(yàn)階段，許多技術(shù)問(wèn)題仍有待解決，近幾年的研究極為活躍，可以預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)聚丙烯酰胺微膠乳產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。