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河南賢道新材料科技有限公司
河南賢道新材料科技有限公司
| 壁厚 | 30mm | 材質 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 等級 | 優 | 公稱壓力 | 1.6Mpa |
| 內徑 | 800mm | 外徑 | 860mm |
| 重量 | 69kg/m | 顏色 | 橘紅色 |
| 濕度 | 80° | 長度 | 3/6米 |
阻燃性 隧道逃生管道在制作時添加了阻燃材料，用于防火環境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。
隧道逃生管道的意義就在于：在出現隧道塌方的情況下能夠及時的安全的將施工人員疏散，保證施工人員的人身安全，關于隧道逃生管的口徑，根據人體爬行結構學原理，人體較為舒適的爬行高度是800mm,爬行長度是1520mm，管道口徑過大過小都不好，口徑過大影響隧道施工，過小則會影響人體爬行。
由于超高分子量聚乙烯有眾多的優異特性，它在高性能纖維市場上，包括從海上油田的系泊繩到高性能輕質復合材料方面均顯示出極大的優勢，在現代化戰爭和航空、航天、海域防御裝備等領域發揮著舉足輕重的作用。
公司產品特點；輕型800超高分子聚乙烯隧道逃生管道具有優異的綜合性能，具有其他工程塑料的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、不易粘附.因此，在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域，具有廣泛的引用前景。800超高分子隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。通過對輕型超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了輕型超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性.
在隧道逃生管道設計中，較早選用的是鋼管，經長期現場考察發現，施工現場使用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點，施工時經常擱置在洞室外，起不到防止關門塌方時應急逃生的作用，對隧道施工人員生命安全造成極大的安全隱患，因此有必要更新管道選材。在隧道施工設計時我們提議更換逃生管道材料，把送風管與逃生管串連連接使用，洞室外新鮮空氣經送風管到達初支與二襯交界處，再經新型逃生管道（超高分子量聚乙烯管）輸送到掌子面區域。
隨著我國經濟的發展，公路、鐵路等交通線路經過山區普遍采用隧道穿越，由于地質復雜和施工方式不當，隧道施工期間經常發生塌方事故，其中關門塌方事故的后果較為嚴重，一旦發生將嚴重影響掌子面附近施工人員的生命安全。因此，針對隧道施工中的塌方事故，進行隧道逃生管道的系統研究，顯得非常重要。
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