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自2002年以來在CVPR、ICCV、SIGGRAPH、PAMI等學術會議和期刊上發表學術論文90余篇，兩次獲得CVPR論文獎（2009，2016）。孫劍博士于2010被*期刊MITTechnologyReview評選為“35歲以下杰出青年創新者"。博士擁有四十余項或美國，孫劍和他的團隊的研究成果被廣泛應用在微軟Windows、Office、Azure、Bing、Xbox等產品中，孫劍博士于2016年7月正式加入曠視科技擔任科學家。

齒輪燒結或擦傷，工業齒輪油在使用中，溫度和負荷過高會使齒面發生燒結和擦傷。

此時應降低操作溫度和負荷，避免在高溫下超負荷運行。

選擇工業齒輪油的質量等級低，也會因油品形成的油膜強度不夠造成齒輪齒面燒結或擦傷。

因此，選擇工業齒輪油的質量等級宜高不宜低。

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25日，英國德爾福電子電氣系統在荊州舉行簽約奠基儀式。該項目年產40萬套汽車線束，進一步延伸了荊州汽車零部件產業鏈條。根據協議，德爾福荊州工廠預計今年10月投產，屆時將面向中西部汽車市場提供產品。荊州工廠成為德爾福在*13家汽車線束生產基地、第19個制造基地。目前，荊州擁有汽車零部件生產企業200家，規模以上企業銷售額達150億元。產品覆蓋安全系統、發動機轉向器、空調系統等300多個零部件，為一汽、二汽等40多家汽車企業配套生產，部分產品進入跨國采購體系。

選用粘度較高的工業齒輪油，要考慮油品傾點和低溫流動性能。

經常在低溫啟動的齒輪裝置，尤其是冬季在室外的齒輪裝置，要對工業齒輪油預熱后才能使用。

預熱時要嚴格控制好溫度。

在安裝齒輪的過程中，要注意齒輪副的間隙，因為嚙合不良也會造成齒面的膠合。

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這是減少電網依賴化石燃料發電的一個巨大進步。目前，可再生能源(如風能和太陽能)的一個主要問題是，如果它們在一定時間內產生的能量多于系統所需的能量，那么會造成浪費。但是像MiraLoma這樣的儲能電池站，這些多余出來的電量可以存儲，以備后用。能源的愿景SCE執行官KevinPayne在昨天的電站參觀期間告訴觀眾，這并不是一個試點計劃或測試。“這個項目是我們公司的愿景中的一部分，"他解釋說。在未來幾年，人們可以看到更多類似的儲能站。