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食品供應和食品安全是當下關注的熱點問題。據世界衛生組織報道，每十個人當中就有一人每年因食用受污染的食物而患病，每年有42萬人因此死亡，其中幼兒所受風險特別高。人們一致認為食品安全始于嚴格的衛生，而含鎳不銹鋼在食品供應鏈每個環節的這個方面一直發揮著重要的作用。不銹鋼擁有驕人的歷史。不銹鋼早發明于20世紀00年代初，很快被*為一種理想的食品接觸材料。早期應用實例為1934年下水的豪華游輪瑪麗女王號華麗的不銹鋼廚房。

通常情況下，連續運行的輕負荷至中負荷電機，要求至少每年更換一次潤滑脂，每高于標稱*溫度10°C時，潤滑脂更換間隔時間需要減少一半。

也可以利用以下兩種方法可以地計算出潤滑脂的更換頻率，以配合潤滑脂的更換計劃：方法利用以下公式：式中F軸承類型=0適用于球面或推力軸承，0適用于滾柱軸承，10.0適用于滾珠軸承，F溫度=0適用于在160°F71°C以下，在160°F71°C以上每升高20°F11°C則除以F污染物=0.1至0取決于污染物程度電機軸承通常為0。

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合肥新能源汽車等新興產業不斷發展壯大直升機等多種飛機將實現“合肥造"直升機、無人機、特種飛機……這些“高大上"的產品將實現“合肥造"。根據《規劃》，合肥將壯大通用制造產業，突破通用飛機整機系統設計、制造、測試、、集成開發等關鍵技術，開發直升機、多用途飛機、特種飛機和無人機系列化產品。還將大力發展機載顯示、無線電導航、電子測試等設備，以及高性能復合材料、高溫合金材料、輕質高強度金屬材料等配套產業。

為了避免電機耽誤生產，給他們換血不容有失!可是，到底什么時候換？換多少？怎么換呢？不妨來看一看工業潤滑脂的專家總結出的一套定時、定量、定序的電機軸承潤滑脂更換指南。

電機軸承，定時，影響潤滑脂更換頻率的因素有很多，因此，決定何時和多久更換一次潤滑脂是一件令人頭疼的事兒。

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1967年，日本川崎重工業公司從美國引進機器人及技術，建立生產廠房，并于1968年試制出臺日本產通用機械器人，隨后在各個領域中推廣機器人。至80年代，工業機器人開始在汽車制造業廣泛應用。至90年代，由于采用工業機器人可以避免工人身體攜帶的塵埃污染車間環境，進而在半導體產業等對車間環境要求較高領域得到應用。正是經過數十年如一日的技術積累，國外機器人企業積累了豐富的行業經驗和技術，這是其在當今機器人市場叱咤風云的原因所在。