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2月13日，記者從山東威海市住建局了解到，自3月份起，威海市在建房屋建筑、市政基礎設施和房屋拆除施工，尤其是正處于土方作業的工程，必須于施工前在施工現場配備能夠監測和公布空氣揚塵指數的揚塵噪音監測儀。監測設備要設置在施工現場大門等能夠接受社會公開監督的位置。根據《山東省2013-2020年大氣污染規劃二期行動計劃(2016-2017)》，威海市堅持以預防為主、結合，對房屋建筑、市政基礎設施和房屋拆除施工作業現場的文明施工、揚塵治理工作提出要求，促進威海市大氣環境質量持續提升。

然而，齒輪油的在使用過程中會出現種種異常狀況，今天分別來講一下。

點蝕，由于一些齒輪齒面加工粗糙，在局部壓力很高的情況下，會因齒面點部分接觸，造成點蝕。

如果工業齒輪油選油粘度過低，負荷又高，還會發生重負荷下齒面滑動，造成齒面膠合。

在重負荷狀態下工作的齒輪，應盡量選擇齒面光潔度比較好的齒輪。

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相對于和阿里等兩大互聯網*，這些技術領域是目前所欠缺的，陸奇的到來將*改善在這兩大領域的技術實力。而內部高層已經獲知了陸奇可能加盟的消息。鑒于陸奇在微軟所擔任的職位以及他在互聯網行業的個人聲望，很可能會讓他擔任負責產品與研發的聯席總裁職位，直接向董事會以及CEO報告。目前總裁是2005年加盟的劉熾平，主要管理公司日常運營。值得注意的是，2016年4月初，微軟發布第四代人工智能機器人小冰并宣布與微信達成合作的時候，陸奇曾親自來到北京出席活動，并接受媒體采訪。
用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞效率。

閉式齒輪油能夠改善齒輪的抗膠合性，防止齒輪破裂、點蝕、膠合。

因而被廣泛用于各種圓柱齒輪、斜齒輪、正齒輪、人字齒輪及直、斜、螺旋傘狀齒輪等機械傳動裝置，在采礦、冶金、紡織、電力、建筑、機械制造等行業中應用。

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曾任中興通訊芯片設計技術總監，曾在美國摩托羅拉飛思卡爾公司帶領團隊設計第四代移動通信（4G——LTE）多模終端基帶芯片，并作為代表參與制定4G——LTE標準。曾主持完成和組織實施各一項國家科技重大專項，擁有17項已*和10多項申請，20多篇著作和論文，曾擔任7個IEEE會議技術委員。中科視拓技術官山世光（左一）山世光，分別于1997年和1999年在哈爾濱工業大學計算機系獲得學士和碩士學位；2004年7月在*計算所獲計算機應用專業博士學位。