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河北誠源管業集團有限公司

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重型環氧煤瀝青防腐鋼管技術指標與特點

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所在地平頂山市

更新時間:2019-06-23 11:05:27瀏覽次數:152次

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環氧煤瀝青防腐鋼管是由環氧煤瀝青底漆和面漆,都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物,添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成,B組份是改性胺類固化劑或以固化劑為主料,添加顏填料制成。本產品銷售時A、B組份配套供應,施工時按比例混合,攪拌均勻后在規定時間內用完。 


一、適用范圍

主要用于埋地或水下鋼質輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐,也適用于各類鋼結構、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設備防腐及混凝土管、污水池、樓頂防水層、衛生間、地下室等混凝土結構的防水和防滲漏。


二、產品特點

1、本產品為高性能防腐涂料,涂層光滑、致密、,粘結力強,耐鹽堿、耐海水、耐土壤微生物腐蝕、抗植物根莖穿透性等均*。涂料與玻璃纖維布復合使用,可增強防腐層的機械性能。

2、常溫涂敷,自然固化,施工簡便,可使用手工或機械施工,特別適合現場使用。


三、技術指標

環氧煤瀝青涂料按其使用功能分為環氧煤瀝青底漆和環氧煤瀝青面漆兩類。本公司環氧煤瀝青底漆為溶劑型產品;環氧煤瀝青面漆為系列產品,按固體含量分為無溶劑型(GH 201)和厚漿型(GH 202)兩類,又按涂層使用時的耐熱溫度分為耐溫型(在150℃內使用,加注W)和型(在100℃內使用),供用戶按防腐工程實際要求選用。

   重型環氧煤瀝青防腐鋼管技術指標與特點

 刷漆纏布防腐螺旋鋼管由環氧與煤瀝青兩種主要成分組成,是甲(環氧)乙(固化劑)雙組份涂料,具有優良的附著力、堅韌性、耐、耐水、耐化學介質,具有防止各種離子穿過漆膜的性能,具有與被涂物件同同收縮的特性。漆膜從不脫落、龜裂。環氧煤瀝青是性價比較高的一種防腐形式,工程實測表明,用環氧煤瀝青外加陰極保護。石油、燃氣管道使用二十年基本沒有發生腐蝕現象。環氧煤瀝青防腐鋼管產品簡介:分為環氧煤瀝青底漆和面漆,都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物,添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成,B組份是改性胺類固化劑或以固化劑為主料,添加顏填料制成。成型中,鋼板變形平均,殘存應力小,表面不發生劃傷。加工的螺旋鋼管在直徑和壁厚的尺寸規格界線上有更大的靈活性,越發在制作高鋼級厚壁管,*是中小口徑厚壁管方面擁有其余工藝不能對比的優點,可知足用戶在螺旋鋼管規格方面更多的要求。整條制作線的所有設備具備與計算機數據采集體系聯網的性能,完成數據即時傳輸,由中心管制室對制作中的技藝參數。

重型環氧煤瀝青防腐鋼管技術指標與特點

重型環氧煤瀝青防腐鋼管技術指標與特點

 

       環氧煤瀝青防腐鋼管組份為環氧煤瀝青底漆和面漆,都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物,添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成,B組份是改性胺類固化劑或以固化劑為主料,添加顏填料制成。本產品銷售時A、B組份配套供應,施工時按比例混合,攪拌均勻后在規定時間內用完。滄州誠源管道有限公司專業生產環氧煤瀝青防腐層施工涂料調制按照廠家提供的配合比進行,先將底漆或面漆倒入干凈的容器內,再加入固化劑邊加入邊攪拌均勻。油漆桶打開后,先將桶內油漆充分攪拌均勻,使其混合均勻無沉淀。配好的調料須熟化30min以后方能使用,在常溫下調好的涂料可以使用4——6h左右。涂刷,涂刷中,如果粘度太大不宜涂刷時,可加入重量不超過5%的稀釋劑。操作時先在除銹后的鋼管上盡快涂刷底漆,涂刷均勻不可漏刷,每根鋼管兩端各留150mm左右以備焊接后再涂刷。底漆干透后,用面漆和*調成膩子,在底漆上打勻后涂刷面漆,涂刷均勻不可漏涂。防腐蝕條件:埋于地下的金屬管道的腐蝕首要有以下三個方面:1、電化學溶解腐蝕。土壤是固態、液態、氣態三相所構成的復雜的混合物,由于土壤顆粒構成的固體骨架中布滿空氣、水和不一樣的鹽類。土壤中有水分和能進行離子導電的鹽類存在,使土壤具有電解質溶液的特征,對金屬構成電化學溶解腐蝕。2、由于外界漏電的影響,土壤中有雜散電流經過,發生雜散電流腐蝕。3、土壤中有作用而發生生物腐蝕。對防腐涂層的懇求:1、由于地下管道防腐涂層修補不易,為確保管道的運用壽數,防腐涂層的防腐年限要長。2、選用的涂料品種應具有出色的防銹性,抗滲透性,耐潮性,考慮到管道可能穿越受污染的土壤或河流,涂層還應具有出色的耐化學。3、防腐涂層應耐植物根徑的穿透。4、考慮到設備和轉移需要,涂層應具有的耐磨損性,耐擦傷和磕碰。瀝青系涂層鋼管瀝青系滄層鋼管首要有石油瀝青玻璃布涂層和煤焦油瀝青玻璃布涂層兩類。它們在有機涂層鋼管中是應用*早的和較為廣泛的。

重型環氧煤瀝青防腐鋼管技術指標與特點

重型環氧煤瀝青防腐鋼管技術指標與特點

  “之前說鋼鐵是白菜價,現在羅紋鋼一斤1.9元,大年夜白菜3塊一斤,鋼鐵連白菜價都沒有。供大年夜于求價格就上不去。現在大年況欠好,但我們也接受住了。"何達平稱,因為淮鋼主營特鋼,產品結構相對公道,因此客歲仍保持盈虧平衡,出口量在前年基礎上還添加了50%。

  因此,有專業人士,對“僵尸企業"啟動強制參與機制恐將成為大年夜約率工作。不論是重組照樣清退,關于鋼鐵企業和行業自身來講都是痛苦的,若何讓鋼鐵行業進入繼續安康開展的軌道,必須要對過往鋼鐵行業存在的深入后果停止反思。

  那么是何啟事令市場出現如此快的反轉,筆者總結有以下幾點啟事,一方面,周三夜盤末尾末尾反彈,以后一路走高,現貨市場借此重燃炒作熱忱;另外一方面,主導熱軋鋼廠大年夜幅上調4月份指導價格,個中寶鋼、武鋼、河鋼、包鋼、辨別漲220、260、550、320、280元/噸,熱卷成本的晉升對價格起到必然支撐;再。

  為此,中遠團體將新造10艘VLOC,并以4.45億美元的價格收買海水河谷4艘現有VLOC。4艘VLOC交船時間為6月初,迄今已半年缺少。9月份,招商輪船全(明華船務)與海水河谷簽訂《臨時運輸協定》,協定的合約期為20+5年。

  因為鋼材和煤炭的價格在去產能中上升,那么,先去產能的企業做出了就義,然后去產能的企業取得了好處,這會使企業有志愿遷延進度。這些年,其實不時都在去產能,前幾年鋼鐵和煤炭的產能曾經有所。那主如果企業在市場壓力下停止的,產能多余招致價格下行,使企業產量進而產能。

 

 

 

 

 

 

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