A型 輕集料混凝土本產品免燒免蒸利廢再生1輕質性：干密度為500-700kg/m3適當于一般水泥混凝土的1╩5。應采用“蓄水養護”對于儲水池一類工程可在拆除內模，混凝土達到一定強度后澆水養護，對于地下結構或是基礎，可以在其表面涂刷瀝青乳液或用土回填以代替灑水養護。（ 塑料薄膜養護是指以塑料薄膜偉覆蓋物使混凝土與空氣相隔，水分不在被蒸發，水泥靠混凝土中的水分完成水化作用已達到凝結硬化。這種可以直接將塑料拔模覆蓋在混凝土的表面上，或是將塑料乳液噴灑在混凝土構件的便面上，等到乳液揮發后。對于較大面積（或是體積）的混凝土在混凝土表面結合成一層塑料薄膜。型輕集料混凝土墊層輕集料與普通集料相比，其性能有很大不同。衡量輕集料的主要性能指標是松散容重、筒壓強度和吸水率等。影響輕集料性能的主要因素是材料品種、生產工藝或形成條件、孔隙結構、顆粒形狀和級配等。一般說來，輕粗集料的松散容重為200～1200公斤/米3,僅為普通粗集料的1/4～2/3,但強度較低，吸水率也較大,價格較高。研制廉價的、輕質的人造輕集料是發展輕集料的主要方向。

①橋梁臺背回填

 運用泡沫混凝土固化后的自立性與強度的可調理性，增大抗壓才能，有用處理軟基路段預壓不充分留傳的差異沉降問題，有用下降地基應力，吸收路面沖擊能量；有用處理橋頭跳車等問題，增大路面工程的安穩與安全系數。

 ②軟土路基等載換填

 軟土在地上以下深度5米以內的路段，可選用泡沫混凝土等載換填操控沉降，添加路途安全系數、大幅削減工后維護費用。

 ③跨線橋梁減跨

 選用現澆輕質泡沫混凝土填筑橋臺背，可處理土壓力和臺前錐坡放坡問題，將橋臺優化為簡略的單排樁柱式橋臺，并削減因錐坡放坡而添加的橋跨，大幅下降工程造價。

 ④地下大跨度結構工程的覆土減荷

 運用泡沫混凝土的輕質性來下降結構的上覆荷重，保證結構安全。

 ⑤高速路加寬路基填筑

 可更好處理新舊路基差異變形問題，。

 ⑥山區峻峭路段的路基填筑

 防止高填高挖帶來的施工技能難題，并可節約土地，保護天然地理地質環境。

 ⑦地道變形層填充

 泡沫混凝土初凝前的杰出流動性，可用于空泛及狹小空間充填，可防止慣例填料充填不豐滿的缺點，施工性*。

 采空區、巖溶區、建筑基坑、地道垮塌構成的空泛、地下管線周邊空地，均可選用輕質泡沫混凝土進行回填。

A型 輕集料混凝土