當船只在海上航行時，通常幾天甚至幾個月都不靠岸。一旦出現缺水，將威脅船員的生命、健康和安全。但由于船上空間有限，無法攜帶大量淡水，長期儲存后水質會下降。而海水淡化現在是一項成熟的技術。集裝箱海水淡化設備的安裝已得到廣泛應用。海水是船舶航行時觸手可及的資源，海水通過集裝箱海水淡化設備將轉化為淡水，大大減少了對船上寶貴空間的占用。

　　目前，有兩種常用的方法：蒸餾和反滲透。蒸餾是一種傳統的海水淡化方法，它通過加熱在海水中形成水蒸氣，然后通過冷卻冷凝成淡水。反滲透法是通過壓力使海水通過反滲透膜，水分子順利通過，截留大量無機鹽等物質，從而實現海水淡化。反滲透技術因其能耗低、使用方便而得到廣泛應用。

　　集裝箱海水淡化設備采用反滲透膜分離技術進行海水淡化，配備能量回收裝置、預處理裝置等設備，可根據不同位置和用水方式提供固定供水，節省占地面積。嚴格執行工業生產標準，適用于各種復雜和區域環境，易于移動和安裝，淡化水可達到直接飲用標準。

　　集裝箱海水淡化設備可在常溫(5~40℃)下運行，能耗低，出水穩定。可以安裝在狹窄的機艙、甲板、船艙、過道等空間，以及島嶼、鉆井平臺等缺水環境中。系統預處理裝置采用物理過濾方式，結構簡單，安裝調試方便。可實現系統的自動運行和反沖洗，無需人工操作。用戶只需提供電源和取水位置，啟動會議將產生淡水。自動化程度高，可實現水質水量在線監測。

　　集裝箱海水淡化設備工作流程：

　　必須首先對海水進行預處理，以去除海水中的懸浮固體、大顆粒物和其他有害物質。水由高壓泵加壓，進入反滲透設備。在高壓泵的作用下，海水中的離子克服滲透壓匯聚到產水側，剩余的濃水從設備濃水端排出。反滲透產生的淡水按要求用途處理后，如調節pH值，可直接使用。反滲透法所需的高壓泵壓力很高，高達5mpa-7mpa，所以泵的種類很少，如離心泵、高速泵、單螺桿泵、往復泵等。由于反滲透需要克服滲透壓，海水通過反滲透膜需要很大的壓力，能耗主要消耗在這里。集裝箱海水淡化設備一般在濃水排放管道上安裝能量回收裝置，以節約能源消耗，降低運行成本。

　　集裝箱海水淡化設備發展迅速，項目成本和運營成本持續下降。主要發展趨勢是降低反滲透膜的運行壓力，提高反滲透系統的回收率，采用廉價高效的預處理技術，提高系統的抗污染能力。lightrider集裝箱海水淡化設備除為遠洋船舶人員提供優質飲用水外，在沿海城市居民用水、海島開發、旅游用水、海上平臺作業供水、應急救災供水等領域也有重要應用，應急供水、水產養殖供水等。