就其產值而言，由于現在國內沒有威望的專門就其產能及商場需求、消費狀況進行剖析查詢，據修建金屬結構協會給水排水設備分會鋼塑管聯合會和商場監測供給的數據，00年、00年國內的鋼塑復合管產值均超越00萬噸。鋼塑管職業的
愈加多品種和系列化，鋼塑管的運用也擴展到多個范疇，在城建給排水、就其產值而言，由于現在國內沒有威望的專門就其產能及商場需求、消費狀況進行剖析查詢，據修建金屬結構協會給水排水設備分會鋼塑管聯合會和商場監測供給的數據，00年、00年國內的鋼塑復合管產值均超越00萬噸。鋼塑管職業的愈加多品種和系列化，鋼塑管的運用也擴展到多個范疇，在城建給排水、市政供水、消防供水、煤礦給排水等多種范疇都開發出了相應的，從給水和供水范疇看，給水涂塑管：即CJ/T標準，參照日本JWWA-K標準擬定，以鍍鋅鋼管內壁吸涂粉末涂料為主。首要用于城市修建給水管。給水襯塑鋼管：即CJ/T標準，參照日本JWWA-K標準擬定，一般選用高溫高壓熔脹法，由熱熔膠粘接鋼與塑層的方法加工，首要用于城市修建給水管。市政供水、消防供水、煤礦給排水等多種范疇都開發出了相應的，從給水和供水范疇看，給水涂塑管：即CJ/T標準，參照日本JWWA-K標準擬定，以鍍鋅鋼管內壁吸涂粉末涂料為主。首要用于城市修建給水管。給水襯塑鋼管：即CJ/T標準，參照日本JWWA-K標準擬定，一般選用高溫高壓熔脹法，由熱熔膠粘接鋼與塑層的方法加工，首要用于城市修建給水管。

　　帶法蘭聚乙烯或環氧樹脂涂層鋼管：參照日本水道鋼管協會標準WSP0擬定。盡管包含在CJ/T標準中，但這種管道首要用于城市供水管道、地道排水管道等。大口徑環氧樹脂涂層鋼管：首要參照美國ANSI/AWWAC標準《表南京溧水內涂塑外鍍鋅鋼管復合管*里壁熔融環氧樹脂涂敷給水鋼管》擬定，盡管包含在CJ/T標準中，但這種管道DN在00或00以上。用焊接聯接，首要用于城市水廠的原水、自來水、城市中水的運送管道。消防管道：由天津消防研討所掌管擬定GB/T.0《主動噴水救系第0分：涂覆鋼管》本年月日開端施行，首要用于主動噴水救系中公稱通徑不大于00mm的內涂層資料為環氧樹脂的涂覆鋼管。這種管道除了滿意以上管道能供水的功用目標外，還增加了能滿意火災環境下耐高溫功用的要求

　　煤礦井下用供排水管：由煤炭科工集團上海研討院掌管編寫的MT.《煤礦井下用涂塑復合鋼管》標準已構成送審稿，首要用于煤礦井下DN大于0表里涂層資料為聚乙烯或環氧樹脂的供排水管。這種管道除了滿意上述管道供水的用目標外，還增加了能滿意煤礦井下管道阻燃和抗靜電的要求。涂塑管是國內近年來開展的一種新式管道資料，它以鋼管為基體，在鋼管內涂上各種原料的塑料后經復合而成，既有鋼管的度和剛度，又有塑料管的耐化學腐蝕、無污染、不混生、內壁光滑、不積垢、水阻小等長處。鋼塑復合管在發達的運用已比較老練，如美國、日本等國的輸水管道有0%至0%的管材選用鋼塑管。涂塑管是選用改環氧樹脂對鋼管表里壁進行涂敷。處理了鍍鋅鋼管埋地和輸水的銹蝕和結垢問題，不會發作阻塞管道及
阻塞噴淋頭的現象，前進了消防給水（氣體）運送管道的運用壽數。

　　業內人士表示，在國家利好政策推動、交通運輸產業朝著節能環保和輕量化發展的進程中，鋁材于交通運輸、機械設備、電力工程等下游應用愈來愈普及，市場潛力巨大。鋁加工是我國有色金屬工業的重要組成部分，經過多年的快速發展，我國已經成為大的鋁材生產國和消費國，綜合實力明顯增強。

　　隨著城市功能不斷拓展，鋼鐵廠成為城市的污染源之一，對當地環境影響很大。例如首鋼，之前的位置*，早期北京的霧霾雖還沒有像今天這樣受到廣泛關注，但北京用水已經頗為緊張，首鋼對北京環境有很大影響，因此，國家希望進行調整，*提出首鋼搬遷問題。

　　本周一開盤，曾經一路高歌猛進的黑色系大宗商品，直接從暴漲轉入了暴跌模式。螺紋鋼、熱軋卷板、鐵礦石跌停，焦炭大跌6.91%，焦煤跌4.32%。而在上周，3號到6號僅4個日，焦炭、焦煤和螺紋鋼就已經分別下挫11.11%、10.21%和9.46%，創下了這三個品種有史以來大的單周跌幅。

　　按照1月22日常務會議提出的再壓縮粗鋼產能1億噸至1.5億噸的目標，目前中國鋼廠人均產鋼300噸，此輪鋼鐵去產能意味著，將有50萬鋼鐵職工面臨調整或重新選擇。“繼續看好鋼鐵去產能機會。2016年鋼鐵行業重要的主線之一，是政策快速推進去產能和拿出真金白銀補貼等。

　　近日，我國今年上半年去產能成績單相繼亮相，數據顯示，截至7月底，鋼鐵、煤炭行業去產能分別完成全年任務的47%、38%，對此，分析人士認為，2016年是國企改革深化年，也是清理過剩產能之年，供給側改革將引發周期股反彈。