煙臺含油污水處理設備報價

設計原則、內容及要求

1）采用*合理的處理工藝，確保含油污水經處理滿足《污水綜合排放標

準》中一級水質標準的要求；

   2）極穩妥的引進新技術、新設備、新材料、新工藝。在比較和選擇工程

方案時，優先考慮工藝*、技術可靠、經濟合理及擴容性強的方案；

   3）充分利用我院在構筑物和設備組合設計的傳統優勢，使廢水處理工程總體布局合理，保證和港區周圍生態環境的協調統一；

   4）*可靠、運行管理方便、日常運行費用低、工作環境整潔有序；

   5）合理規劃含油污水處理場的位置和處理工藝，避免交叉產生二次污染；

   6）統籌考慮灌區的接收處理，考慮工藝設計時的處理能力，預留處理量；

   7）含油污水處理站維修方便、施工方便、操作管理便捷、運轉安全等因素，

自控程度達到*水平。

設計規模

根據煙臺港西港區所提供的含油污水相關資料，本著統籌規劃，近遠期結合的原則考慮設計處理量

含油污水設計處理量近期考慮為25.0m³/h，遠期設計處理能力為70.0m³/h。

設計標準

含油污水進水水質

結合煙臺港西港區廢水處理的實際處理統計數據，并參考國內同類項目的運行經驗，所處理的廢水主要來源于工作人員生活污水、碼頭、罐區和裝車臺地面沖洗水、地面初期雨污水、罐區儲罐切水和洗罐水、到港船舶壓艙水等，主要污染因子為石油類、COD、BOD和裝卸液體化工品等，各主要污染物的濃度預計為：

石油類：80～1400mg/L

SS：    100～200mg/L

COD_cr：  100～550mg/L

含油污水處理部分近期設計接收處理能力按25.0m³/h考慮。

設計排水水質標準

根據設計原則，從尾水的排放去向，設計提出兩個污水處理方案，方案一為污水處理達到《污水綜合排放標準》中三級標準后排入城市污水處理場，方案二為污水處理達到《城市污水再生利用 城市雜用水水質》標準后進行回用，因此方案一和方案二出水水質應分別達到相應標準要求，具體見表3。

表3 出水水質濃度                      單位：mg/l

含油污水處理工程工藝方案設計

含油污水工藝方案設計

結合煙臺港西港區周圍的地形及含油污水處理來水的實際情況，選取技術可靠、經濟可行、簡便使用、切合實際的廢水處理工藝流程對整個廢水處理將是十分必要的。為此，充分參考我院在多項含油污水處理工程的設計、調試、運行的經驗和國內同類工程的實際處理實踐，通過對國內外不同類型設備和技術的比選、分析和優化，采用圖1所示的含油污水處理工藝流程。該工藝流程是以“土建+設備+自控系統”相結合，按其處理工序為“初級隔油處理+精處理+生物深度氧化+物理穩定（高效過濾器）” 的綜合處理工藝流程。

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