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江蘇華航水下工程有限公司
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沉船打撈是一項復雜且具有挑戰性的工程作業，以下是關于它的詳細介紹：
打撈方法
封艙抽水打撈法：把沉船破口封堵后，將船內的水抽出，使船浮起。但因封補嚴密困難，風浪大時難作業，較少采用。
浮筒打撈法：用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，浮力大而可靠，施工方便、安全，是常用方法。
船舶抬撬打撈法：用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設備將沉船提起，一般需兩艘或多艘打撈船共同作業。
泡沫塑料打撈法：將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，可減少或免去封艙工作，適應海上風浪作業。
圍堰打撈法：船沉于水深較小水域時，可筑堰于沉船周圍，抽出堰內的水，將沉船封補或修復，再灌水將船浮起后拆除圍堰。
充氣排水打撈法：向沉船艙內打入壓縮空氣排出水體，使沉船浮起。
打撈步驟
前期探測與評估：運用聲吶、水下機器人等設備，確定沉船的位置、深度、姿態、損壞程度及周圍環境，評估打撈的可行性和難度，制定打撈方案。
準備工作：根據打撈方案，準備浮筒、起重設備、潛水裝備、封堵材料等打撈設備和物資，組織專業的潛水員、工程師、船員等打撈團隊，開展培訓和演練。
實施打撈：根據選用的打撈方法進行操作，如采用浮筒打撈法，需將浮筒拖至沉船位置，潛水員下水將浮筒固定在沉船上，然后向浮筒內充氣；采用船舶抬撬打撈法，要準確將鋼纜穿過沉船底部并連接到打撈船的起重設備上。
起浮與拖航：沉船起浮過程中，要密切監測其狀態和周圍水文情況，確保起浮平穩。起浮后，用拖輪將沉船拖至定地點，如港口、船廠或淺灘。
后續處理：對打撈上來的沉船進行清理、修復、拆解等處理，若是文物船，需移交考古部門進行文物保護和研究。
保障航行安全：清理航道、港口水域中的沉船，避免其成為障礙物，降低船舶碰撞、擱淺風險。
保護海洋環境：防止沉船中的燃油、化學品等污染物泄漏，保護海洋生態和海洋資源。
經濟價值：打撈有修復使用價值或載有貴重貨物的沉船，可挽回經濟損失，如打撈載有豪車的沉船。
