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氯化鈣流量計

CAN_H與CAN_L短接：測試CAN_H，CAN_L短路1分鐘，恢復后DUT是否能恢復通訊。測試接線本測試使用CANScope-Pro與CANScope-StressZ擴展板，程控電源。需要DUT上電后，一直發送CAN報文，方便進行測試。其黑色表筆(地)要和DUT的CAN收發器共地。將啟用示波器勾去掉，即不使能示波器，這時CANScope的CAN接口即為電氣隔離的。如下圖所示，進行測試連接。容錯性能測試接線圖測試過程地線漂移：l如果DUT的CAN接口為隔離的，則需要將程控電源電壓+-串聯入DUT和CANScope的GND連接(黑色表筆);l如果DUT的CAN接口為非隔離的，則需要將程控電源電壓+-串聯入DUT供電的GND線。

電磁流量計（Electromagnetic Flowmeters，簡稱EMF）是20世紀50~60年代隨著電子技術的發展而迅速發展起來的新型流量測量儀表。 電磁流量計是應用電磁感應原理， 根據導電流體通過外加磁場時感生的電動勢來測量導電流體流量的一種儀器。

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為了幫助您更智能地進行測試，LabVIEWNXG現在提供了一些工作流程，可以在正確的時間顯示正確的信息，從而提供更多的背景信息和幫助。以一個常見的任務為例：設置和驗證多個儀器。在LabVIEWNXG中，您可以通過一個統一的視圖，立即發現、可視化、配置和記錄儀器。如果機器上尚未安裝相應的驅動程序，LabVIEWNXG將為您提供引導，使您在不離開軟件環境的情況下查找并安裝驅動程序。安裝完驅動程序后，您可以查看文檔、示例和NI軟面板，以驗證您的設置并快速開始*測量。

結構

電磁流量計的結構主要由磁路系統、測量導管、電極、外殼、襯里和轉換器等部分組成。

磁路系統：其作用是產生均勻的直流或交流磁場。直流磁路用磁鐵來實現，其優點是結構比較簡單，受交流磁場的干擾較小，但它易使通過測量導管內的電解質液體極化，使正電極被負離子包圍，負電極被正離子包圍，即電極的極化現象，并導致兩電極之間內阻增大，因而嚴重影響儀表正常工作。當管道直徑較大時，磁鐵相應也很大，笨重且不經濟，所以電磁流量計一般采用交變磁場，且是50HZ工頻電源激勵產生的。

1、測量不受流體密度、粘度、溫度、壓力和電導率變化的影響；

2、測量管內*流動部件，無壓損，直管段要求較低。對漿液測量有*的適應性；

3、合理選擇傳感器襯里和電極材料，即具有良好的耐腐蝕和耐磨損性；

4、轉換器采用新穎勵磁方式，功耗低、零點穩定、度高。流量范圍度可達150：1；

5、轉換器可與傳感器組成一體型或分離型；

6、轉換器采用16位高性能微處理器，2x16LCD顯示，參數設定方便，編程可靠；

7、流量計為雙向測量系統，內裝三個積算器：正向總量、反向總量及差值總量；可顯示正、反流量，并具有多種輸出：電流、脈沖、數字通訊、HART；

8、轉換器采用表面安裝技術(SMT)，具有自檢和自診斷功能；

9、測量精度不受流體密度、粘度、溫度、壓力和電導率變化的影響，傳感器感應電壓信號與平均流速呈線性關系，因此測量精度高。

10、測量管道內無阻流件，因此沒有附加的壓力損失；測量管道內無可動部件，因此傳感器壽命極長。

11、由于感應電壓信號是在整個充滿磁場的空間中形成的，是管道載面上的平均值，因此傳感器所需的直管段較短，長度為5倍的管道直徑。

12、轉換器采用進的單片機（MCU）和表面貼裝技術（SMT），性能可靠，精度高，功耗低，零點穩定，參數設定方便。點擊中文顯示LCD，顯示累積流量，瞬時流量、流速、流量百分比等。

13、雙向測量系統，可測正向流量、反向流量。采用特殊的生產工藝和優質材料，確保產品的性能在長時候內保持穩定。

使用者使用可燃性氣體檢測儀還應注意避免高溫、高濕、蒸汽、油煙可到的地方。探測器上不要放置物品或掛置物品。裝好的可燃氣體檢測儀不能任意移動。使用者使用可燃氣體報警器要盡量選用傳感器探頭可更換的產品，以便于使用。可燃性氣體檢測儀施工過程中應可靠接地。焊接必須用無腐蝕的助焊劑，不然接頭處腐蝕脫開或增加線路電阻影響正常的探測。探測器不能掉落或拋落于地。施工完后應進行調試，保證可燃氣體報警器處于正常工作狀態。

使用方法

電磁流量計有兩個運行狀態：自動測量狀態和參數設置狀態。
儀表通電時，自動進入測量狀態。在自動測量狀態下，電磁流量計自動完成各測量功能并顯示相應的測量數據。在參數設置狀態下，用戶使用四個面板鍵，完成儀表參數設置。
1、按鍵功能

1.1自動測量狀態下鍵功能
下鍵：循環選擇屏幕下行顯示內容；
上鍵：循環選擇屏幕上行顯示內容；
復合鍵+確認鍵：進入參數設置狀態；
確認鍵：返回自動測量狀態；
測量狀態下，LCD顯示器對比度的調節：小液晶是通過“復合鍵+上鍵"或“復合鍵+下鍵"按數秒鐘；大液晶是通過調節大液晶背面的電位器來實現。
1.2參數設置狀態下鍵功能
下鍵：光標處數字減1；
上鍵：光標處數字加1；
復合鍵+下鍵：光標左移；
復合鍵+上鍵：光標右移；
確認鍵：進入/退出子菜單；
確認鍵：在任意狀態下，連續按下兩秒鐘，返回自動測量狀態。
注：1.使用“復合鍵"時，應先按下復合鍵再同時按住上“上鍵"或“下鍵"
2.在參數設置狀態下，3分鐘內沒有按鍵操作，儀表自動返回測量狀態。
3.流量零點修正的流向選擇，可將光標移至左面的“+"或“—"用“上鍵"或“下鍵"切換使之與實際流向相反。
4.流量的單位選擇，可將光標移至“流量量程設置"菜單的原顯示的流量單位下，然后用“上鍵"或“下鍵"切換使之符合需要。
2、參數設置功能鍵操作
要進行電磁流量計參數設定或修改，必須使流量計從測量狀態進入參數設置狀態。在測量狀態下，按“復合鍵+確認鍵"出現狀態轉換密碼（0000），根據保密級別，按廠家提供的密碼對應修改。再按“復合鍵+確認鍵"后，則進入需要的參數設置狀態。

智能型電磁流量計傳感器在工藝管道上的安裝

1.智能型電磁流量計測堵管在任何時刻必須*注滿介質，不能在不滿管或空管的情況下正常工作。在介質不滿管時，可采用抬高流量計后端出水管高度的方法使介質滿管，避免不滿管及氣體附著在電極上。

2.管道內有真空會損壞流量計的內襯，需特別注意。
3.流動的正方向應與流量計上箭頭所指的正方向一致。
4.智能型電磁流量計即可在直管道上安裝，也可以在水平或傾斜管道上安裝，但要求二電極的中心連線處于水平狀態。
5.對于液、固兩相流體，采用垂直安裝，使被測介質自上而下流動，可使流量計襯里磨損均勻，延長使用壽命。
6.流量計在管道法蘭附近確保有足夠的空間，以便安裝和維護。
7.若測量管道有振動，在流量計的兩側應有固定的支座。
8.測量介質為重污染液體的，在旁路管道安裝流量計本體，不中斷工藝運行，即可排空與清流。
9.安裝聚四氟乙烯內襯的流量計時，連接法蘭的螺栓應注意均勻擰緊，否則容易壓壞聚四氟乙烯內襯，用力矩扳手。

隨著新能源汽車列入國家加快培育和發展的七大戰略性新興產業，汽車的智能化、數字網絡化、節能化成了汽車發展的大方向。汽車總線是實現數字網絡化的基礎，本文將和大家聊聊當今汽車三大總線，CAN、LIN、Flexray。今天，社會進入了信息網絡時代，人們希望汽車不僅僅是一種代步工具，更希望在汽車是生活及工作范圍的一種延伸，在汽車上就像呆在自己的辦公室和家里一樣，可以打電話、上網、、工作。