螺旋鋼管是我們生產的一種常用給排水管道。一般又被稱為涂塑管、涂塑復合鋼管、環氧粉末防腐鋼管等等，其是以螺旋鋼管、無縫鋼管、直縫焊管等為基材，在管道內外表面熔結一層環氧樹脂涂層，使管道具備優良的抗腐蝕能力。 湘潭內外IPN8710防腐鋼管生產廠家在涂塑鋼管生產完成后常用的質量檢測手段一般是：查看外觀、檢測厚度、壓扁試驗、電火花測漏、低溫試驗、彎曲試驗等，上述對涂塑管不同的檢測手段具有不同的側重點，所以需要多種方法配合使用。

一、查看外觀：就是通過查看涂塑鋼管的外觀來了解其質量，一般需要注意其內外涂層是否光滑均勻，有無明顯缺陷；鋼管本身橢圓度、直度等是否符合標準等。湖南天卓管業

二、檢測厚度：需要檢測鋼管本身的厚度是否符合要求，環氧樹脂涂層的厚度是否達到標準等。

三、壓扁試驗：截取小段涂塑鋼管作為試樣，平放在壓力試驗機兩平板中間，然后均勻地加壓至兩平板間的距離達到原試樣直徑的80%時，檢查其試樣有無裂縫裂口等。湖南天卓管業

四、電火花測漏：用電火花檢測儀檢測涂塑管內外表面的防腐涂層是否存在針孔、砂眼等缺陷。

五、低溫試驗：截取小段涂塑鋼管作為試樣，將試其放到低溫試驗箱中，放置一小時后，再轉移到常溫環境中，查看涂塑鋼管涂層是否會產生變化。

六、彎曲試驗：將涂塑鋼管放到是在彎曲試驗設備上進行彎曲，觀察其在標準規定的彎曲形變范圍內時是否會出現裂紋等問題。

公司動態：

整體上，2020年1—6月，中國鐵礦砂及其精礦累計進口數量為5.47億噸，去年同期為4.99億噸，同比增加近4800萬噸。上半年外礦發往中國比例大幅提升，而中國大陸以外地區鐵礦石到港量大幅下滑。從目前來看，海外地區對于鐵礦石需求短期難有大的提升，這也意味著后續外礦發運將更多進入到國內。

從鐵礦石港口庫存的季節性來看，通常上半年屬于去庫存階段，下半年則是庫存增加階段。今年上半年港口庫存去化較為明顯，年初港口庫存尚有1.25億噸，6月中旬庫存已經降至1.07億噸，減少1800萬噸。這一庫存水平也是近四年來同期水平。主要是上半年外礦供應收縮及國內需求旺盛使得港口去庫速度較快。目前港口庫存開始回升，湘潭內外IPN8710防腐鋼管生產廠家截至7月17日，45個港口庫存回升至1.1億噸。鑒于下半年外礦供應將有一定增量，同時國內需求韌性較強，預計港口將擺脫低庫存局面。

由于原料價格抬升，國內鋼廠利潤收縮，降至近三年來利潤曲線的低位。同時，環保力度加大，7月唐山鋼廠限產，鐵水產量自高位回落，終結了從2月底開始的產量連續17周攀升。分析下半年的鐵礦石需求，一方面，長流程鋼廠生產的連續性和積極性將保持對鐵礦石需求的韌性;另一方面，今年梅雨季節雨水較大，雨季結束后又將面臨夏季高溫天氣，不利于施工建設，湖南螺旋管價格強勢難以維持，下行壓力也將傳導至黑色系其他品種。