制革廠車間廢水處理設備一體化
制革工序排出的廢水特性，因原料不同，而有所差別。制革工業的廢水多數來自準備工段和鞣制階段這兩個工段，主要在水溶液中進行，廢液連續或間歇排出，準備階段排出的廢水呈強堿性主要為浸灰、脫毛、廢水，約占全部排水量的60廢水中含有高濃度的氯化物，硫化物，防腐劑，油脂，蛋白質和懸浮物等。 鞣制工段排出的廢水呈弱酸性含鉻廢水，化學助劑及染料等。鉻驟廢液中鹽含量高達4000mg/1，水量為總廢水量的30左右。
制革混合廢水呈堿性，有毒，難降解物質含量高，外觀污蝕，氣味難聞，設計時要有一定的適應水量、水質負荷變化的能力。
制革廢水的處理前處理對于大中型制革廠，應盡量利用前處理回收有用物質。
一則能產生經濟效益，
二則可以減少對混合廢水處理系統的壓力。
制革廠車間廢水處理設備一體化
廢水的綜合處理，前面應設調節池，調節池的調節時間應以側重安全，保證處理系統的正常運行為原則，為避免沉淀，同時防 止廢水腐致變質，散發臭味，在調節池中加預曝氣，后繼處理構筑物主要采用物化和生化相結合的方法進行深化處理，對于小型制革廠，由于廢水量小，可以采用間歇式物化處理技術，在同一反應器中，一次性地充滿廢水后 ,在不異的時間段內，進行催化 氧化，混凝沉淀，混凝氣浮等。也可采用間歇式活性污泥法，生物濾池等生物處理方法。
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