賀德克濾芯，表面不能有徑向劃痕，連接螺釘的預緊力要足夠大，以防止表面分離。

 柴油濾清器柴油濾清器要按ISO4020標準(道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法)進行下述試驗。

(1)新濾清器清結度試驗確定濾芯內側是否清除了生產儲運中殘留的灰塵雜質。

(2)氣泡法試驗用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。

(3)過濾效率和壽命試驗過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比，濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于0.07MPa的時間表示。

(4)水分離效度試驗確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數。

(5)濾芯破損試驗確定濾芯的抗破裂壓力。

(6)濾油器總成破損試驗測定總成承受內壓力的能力。

(7)脈動壓力疲勞試驗測定在脈動壓力下(模擬發動機起動或停止時)濾油器總成的機械強度。

(8)抗振疲勞試驗確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。

3、 機油濾清器全流式機油濾清器應按ISO4548標準進行下述試驗。

(1)壓力降-流量特性試驗用粘度的機油測定濾油器總成的壓力降-流量曲線。

(2)濾芯旁通元件的特性試驗測定濾芯壓力降-旁通流量曲線。當通過濾芯的壓力降較低時，為限制未經過濾的機油量，旁通元件在低于規定的開啟壓力降時，允許有不大的漏油量;而當濾芯*堵塞時，可旁通全部流量且不超過規定的壓力降。

(3)高壓降和高溫特性試驗機油濾清器在工作中(特別是在濾芯堵塞時)將經受高壓降。另外，濾芯還受到機油高溫的影響，應在模擬高溫條件下測試濾芯承受高壓降而不破損的能力。賀德克濾芯