重防護穿線管廠商

專業生產E 2PE TPEP防腐鋼管、環氧系列防腐鋼管、涂塑復合管、飲水防腐管、熱浸塑穿線管、雙金屬護橋管、聚氨酯發泡保溫管、鋼套鋼保溫管等，河北誠源管業有限公司 薛經理 為您*：

DFPB電纜保護管要求內外涂塑復合鋼管的連接有哪些？內外涂塑復合鋼管是以鋼管為基管，該管材是內外有涂層的鋼管，一般內涂層為塑料，用來防腐，外涂層可以根據用戶的需要選擇塑料或者鍍鋅層，也可以是其他的涂裝材料。內外涂塑復合鋼管應該先對基管進行表面預處理；噴丸除銹前，應預熱鋼管，驅除潮氣，預熱溫度為40℃～60℃；表面預處理后4h內應進行噴涂；除銹應達到GB/T8923《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》中Sa2.5級，鋼管表面錨紋深度為40μm～100μm；很多領域都可以見到內外涂塑復合鋼管，內外涂塑復合鋼管的連接有哪些？卡壓(卡槽)式銅管件：這類管件安裝方便，承壓能力高，有很強的防腐能力。埋地環墨鑄鐵溝槽管件：這種連接安裝與都非常方便。擴口式壓接密封剛性管件：采用該連接的鋼塑復合管承壓能力高，管道不縮徑，水頭損失小。埋地承插管件：該種連接安裝方便，防腐能力強，不縮徑，水頭損失小。

電纜穿線用涂塑鋼管而襯塑鋼管本來就是兩層組成，即使聚襯管粘結力也遠小于涂塑鋼管的粘結力。隨著行業的不同所需要的管道性能也就不同，而如今可以被用在這些領域的卻只有涂塑復合鋼管，該管道是通過前期處理、噴砂拋丸、預熱涂裝、固化等一系列工藝制作而成，具有鋼管與塑料管道所有的優點，該管道材料在國內發展的歷史不到十年，在很短時間內受到各行各業的認可和喜愛，具有防腐不生銹、機械強度性能好、管路光滑不結垢、衛生、不會對造成影響，耐候性能好，可以在任何下生存，其連接可采用連接及雙金屬焊接等優點。

DFPB重防護雙金屬護橋管為內外涂敷聚粉末的鋼塑復合管道，具有*的耐化學性和耐腐蝕性，機械性能好、抗壓強度高，可以對電纜起到非常好的保護作用。 不同的塑料涂層可以外界溫度-40℃--90℃的使用要求，適用于高低壓電纜穿線。管道連接可以采用多種，*限度地方便了現場施工。該線纜保護管具備優良的綜合性能，可以對線纜起到良好的防護和抗老作用，同時可以電損。試驗項目：涂層厚度大于等于0.3mm，檢驗結果為合格；彎曲試驗：鋼管 無裂縫、涂層無脫落，檢驗結果為，合格；壓扁試驗：圖層不剝落、斷裂；沖擊試驗：涂層不出現剝落、斷裂；乃點壓試驗，2000v無擊穿現象；耐化學腐蝕性：鹽霧加速試驗1周無異常；阻燃性能：不、不助燃。熱浸塑鋼管是在普通鋼管表面處理的基礎上，根據使用介質及工作條件，采用不同配方的高分子材料，通過特殊的設備將其均勻地涂敷于金屬表面，經塑化和固化后在金屬表面形成一層均勻、致密、光滑的塑料涂層，成為一種新型的鋼塑復合管。

DFPB電纜保護管公司內外涂塑管的工藝主要有靜電噴涂及熱浸塑，一般靜電噴涂適用于任何領域的用管要求，熱浸塑可以用在消防、電纜穿線管等領域。它的工藝基本如下，首先將普通鋼管經過一些列前處理包括倒角去毛刺、端面整平、噴砂除銹等，接著預熱，使溫度達到220℃，然后將預熱好的鋼管進行靜電噴涂或浸塑在聚粉末中，如果產品噴涂的是環氧樹脂則需要送往固化爐固化，固化溫度要求達到280℃左右，四小時后即可取出產品，后經過修補，佛山市DFPB電纜保護管公司即產品加工完成。加工工藝中要注意的細節也非常多，比如涂塑層要均勻，每一處地方都要噴涂到，浸塑時間的控制等，要想把該產品做好 要選擇優質的環氧或聚粉末，然后需要有*的工藝技術，后要有*的設備支持。涂塑鋼管的施工有多種為避免運行后帶來的不便，施工人員可以預先根據現場需要把所需短管尺寸全部切割好后，再拉至工廠進行二次壓槽、涂塑；也可以在管道出廠時端口都帶有法蘭，現場只需螺栓連接就可。還可以在設計交底時，如不影響功能等因素，跟設計及時溝通，舉例說明涂塑鋼管在以往工程中出現的弊端，并換成普通鍍鋅鋼管，這樣既可以節約項目成本，又可以功能，避免后期的麻煩，總之，有很多，這需要我們施工人員進行現場試驗，找出適合工程所用的施工方案，既能，也能，同時進度也不滯后，消防涂塑鋼管，以鋼管為基管，外壁涂裝高附著力、抗沖擊性、防腐耐候型的熱固性粉末涂料，涂裝高附著力、防腐、食品級衛生型的熱塑性粉末涂料。

DFPB重防護雙金屬電纜保護管采用流動浸漬法工藝將低密度聚乙xi粉末均勻牢固地涂敷在鋼管內外壁上，它集鋼管與聚乙xi管道的優點于一身，*的增強了機械強度和防腐性能，是的電纜保護套管。該產品具有良好的電氣絕緣性，不用擔心電蝕，在低溫－40°、高溫80°的范圍內可*使用，涂層與坯管之間結合力強，承受外部壓力時，不會發生剝離現象。聚乙xi延伸性好，在常溫下即可進行彎曲加工。該產品具有耐腐蝕性好，機械性能高，耐候性、絕緣性能優良，表面光滑，系數小，便于施工等優點。法蘭連接涂塑鋼管：為了解決接箍中部的環空部分的腐蝕問題，我們于2004年開始已經開始在接箍內表面進行了環氧噴涂處理，了油管、接箍內表面處在與介質*隔離的狀態下，了整套管路的抗腐蝕性能。