0030D 0030D003BN/HC   賀德克液壓濾芯

賀德克液壓濾芯國內眾多濾芯生產廠家只會簡單的復制模仿原裝件的幾何尺寸及外表，而對濾芯所應該達到的工程標準不予重視，甚至根本不懂SE070G03B液壓油濾芯材質介紹與應用領域簡介得工程標準的內容是什么。濾芯的設計時為了保護發動機系統，如果濾芯的性能不能滿足技術要求而失去過濾效果，那么發動機的性能將會顯著降低，并縮短發動機的使用壽命。例如，柴油發動機的壽命就直接與發動機損壞提前所“吃”進的110-230克粉塵有關。因此，低效劣質的濾芯會使更多的雜志進入發動機系統，造成發動機的提前大修

(1)耐溫性能好。纖維開始軟化、蠕變以及斷裂的溫度越高越好．至少應高于250℃；

    (2)斷裂強度高，至少不小于0．5N／t盟；

    (3)有較高的韌性，斷裂伸長應在15％左右；

    (4)具有良好的耐酸、堿及有機溶劑腐蝕性，在長期使用條件下

于70％；油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油 品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將 極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到 集水槽中。油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油 品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將 極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到 集水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進一步分 離水分，潔凈，無水的油品流出聚結分離器。油品先由進口管進入過濾器殼體的下部 ，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒 被濾芯攔截。潔凈的油品經濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結分離器，隨著被處理油 量的增加，沉積在濾芯上的污染物會引起聚結器壓差的上升。當壓差上升到0.15Mpa時，說 明聚結濾芯已被堵塞，應予更換。油液從聚結分離器進油口流入一級托盤，然后分流于一級 濾芯內部，經過過濾、破乳、水分子長大、聚結的過程，雜質截留在一級濾芯內，聚結的水 珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內進入二級濾芯，匯集于二級托盤內，從聚結分離器出口流 出。二級濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀 槽中，通過放污閥排出。

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