HC9801FDP4H頗爾液壓濾芯

頗爾濾芯在液壓系統中的安裝位置通常有以下幾種： (1)液壓濾芯要裝在泵的吸油口處： 泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外液壓濾芯的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。 (2)液壓濾芯安裝在泵的出口油路上： 此處安裝液壓濾芯的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝 安全閥以防濾油器堵塞。 (3)安裝在系統的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。 (4)液壓濾芯安裝在系統分支油路上。 (5)單獨過濾系統：大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。 液壓系統中除了整個系統所需的液壓濾芯外，還常常在一些重要元件(如伺服閥、精密節流閥等)的前面單獨安裝一個的精濾油器來確保它們的正常工作。

鄭州頗爾液壓濾芯

頗爾濾芯是在兩中空狀殼體1的對合連接處端部，設有連接裝置；在所述兩中空狀殼體1內腔的骨架上，分別連有濾網3。當汽車行駛到一定里程，通過將對合連成一體的空氣濾清器芯分離，既可分別對殼體內腔及其端部的濾網進行清洗除塵。同現有技術相比，拆卸、清洗、安裝方便，重復使用性強。提高了濾清器芯的使用壽命，降低了汽車使用成本。 改良的液壓濾芯它是由一適當長度的濾*，經等間隔反復凹折成連續曲折狀，再平置入一預設模具的模穴中，灌注膠質外框圍設于濾*外周，該濾*每一曲折單元的二端植入膠質外框內周的二相對內邊，其特征是：該濾*外部包覆一層金屬濾網，該膠質外框內周的二相對內邊配合濾*的每一曲折單元處，突伸一適當長度的覆套包覆于每一曲折單元的二端，該覆套的同側緣一體連設有補強肋。具有使空氣濾清器達到清洗容易，不變形，密封性好，不易損壞，使用方便，易安裝，使用周期長，從而有效的保護發動機。