上海碳纖維加固公司,專業建筑房屋

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下面告知大家 碳纖維布加固出現空鼓后的修補六大方案 ：

（1） 、確定空鼓的具體位置，用粉筆畫出切割線，切割線比空鼓部位寬出不少于100mm。切割線必須整潔規范，做成長方形或正方形。

（2）、 畫好切割線后用砂輪切割機切開，禁止未切割就直接打鑿。

（3 ）、打鑿必須干凈，清理到基層。

（4）、掛鋼絲網，噴霧器灑水濕潤。

（5）、先在底面及四周刷801膠素水泥漿一遍，12小時內進行噴水養護不少于3天。

（6）、分兩次用和原面層相同材料的1:2水泥砂漿*并搓平。

(7)、修補完后用噴霧器噴水養護不少于3天。

大家看懂了以上空鼓修補的方法了嗎？是不是非常實用大家可以嘗試下喲

碳纖維布雖然輕，但有較好的安全性，雖然碳纖維的看起來像塑料，但實際上這種材料抗沖擊性比鋼鐵強，特別是用碳纖維做成的方向盤，機械強度和抗沖性更高。在復合材料的配合下，碳纖維汽車成了家用車中的裝甲車。這種碳纖維材料已經在高速列車的裙擺上應用。

砌體施工時哪些事項是需要注意的？

（1）砂漿配合比不準，水泥和砂要車車過磅。計量要準確。攪拌時間要保證達到規定要求。

（2）冬期砂漿不得使用無水泥配制的砂漿。

（3）.三七墻必須雙面掛線，二四墻反手掛線；舌頭灰要隨砌隨刮。

（4）水平灰縫：盤角時灰縫要掌握均勻，每層磚都要與皮數桿對平，拉線要繃緊。砌筑時要左右照顧，避免接槎處高低不平。

（5）皮數桿：抄平放線時要細致認真，釘皮數桿的木樁要牢固，防止碰撞松動。皮數桿立完后，要進行一次水平標高的復驗，確保皮數桿高度*。

（6）埋入砌體中的拉結筋位置不準：應隨時注意砌體的皮數桿標明的位置放拉結筋，其外露部分在施工中不得任意彎折，并保證其長度符合圖紙要求。

（7）.留槎：砌體的轉角和交接處，應同時砌筑，否則應砌成斜槎。

（8）.構造砌筑：構造柱磚墻應砌成大馬牙槎，設置好拉結筋從柱腳開始兩側都應先退后進，構造柱內的落地灰，磚渣雜物清理干凈，防止夾渣。

（9）砂漿強度：注意不使用過期水泥，計量要準確，保證攪拌時間，砂漿試塊的制作、養護及試壓均應符合規定。

（10）.墻體頂面不平直：空心磚墻砌筑到頂部時不好拉線，墻體容易里出外進不平順，應在梁底或板底彈出墻邊線，認真按線砌筑，確保頂部墻體平直通順。

（11）.空心磚墻剔鑿：孔洞、埋件應按設計圖紙的位置、標高、尺寸準確預留或埋設，避免事后剔鑿開洞，影響質量。

（12）.拉結筋不合磚行：混凝土墻柱內預埋拉結筋經常不能與空心磚行灰縫吻合，應預先計算好磚行模數，保證拉結筋與空心磚行吻合，不應將拉結筋彎折使用。

(13).墻、柱內的拉結筋任意彎折或切斷應注意保護。

外墻涂料施工注意事項氣溫的影響

(1)不要在氣溫5℃以下和下雨前后施工

(2 早晚和中午的溫差太大，以及夜間冷透了面，到了中午也未暖過來的壁面不能施工，否則會引起密著不良，故需充分注意。

(3在積了水的基面上不能施工。

(4) 風的影響：當風還達5m/min以上時，應停止施工，特別在低氣溫時更應注意。由于風的原因壁面的溫度會降得比氣溫還低，為了養活風帶來的影響，應注意遮上蓬布。

我們公司使用東麗、三凌、東邦、臺麗等碳纖維絲編造出0.111MM（200G）和0.167MM（300G）碳纖維布.寬度有100MM、150MM、200MM、250MM、300MM、500MM等6種適合各種碳纖維加固需要.碳纖維加固增強體系。

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