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為解決復合材料在輸電桿塔中的應用問題,本文以10k V送電線路實際工程為背景,從輸電桿塔的各種工況荷載計算入手,建立有限元分析模型,對復合材料輸電桿塔進行結構設計。通過ANSYS軟件分別建立了桿身及橫擔力學模型,對桿塔實際運行中各種工況進行力學計算,通過桿塔力學真型實驗驗證了復合材料用于10k V輸電桿塔制備的可行性,并已成功應用于多處輸電線路上。
分別采用氯離子擴散系數快速測定方法(RCM法)以及氯離子穩態遷移方法,研究了表面單個裂縫對混凝土材料中氯離子傳輸性能的影響.結果表明:RCM法并不適用于評價帶裂縫混凝土的氯離子擴散性能,而采用氯離子穩態遷移方法評價帶裂縫混凝土的氯離子遷移性能比較合理.根據開裂混凝土試件電場加速氯離子穩態遷移試驗結果發現,裂縫的存在加強了氯離子在混凝土中的傳輸,并且當裂縫寬度d≥123μm時,氯離子遷移系數隨著裂縫寬度的增加而顯著增加.
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混凝土外觀質量的因素很多，然而由混凝土配合比引起的外觀質量問題主要表現在混凝土表面有沙線、水波紋、鱗狀、分層等。要解決這個問題，主要從控制原材料、合理調配配合比、提高和易性、減少離析泌水等方面來控制解決這些問題。也就從源頭上控制了混凝土的外觀質量。當出現以上原因造成的混凝土表面顏色不均勻問題，采用筑致杰z8混凝土色差修復材料可以完解決這種現象。而且不改變混凝土的外貌，仍保留混凝土表面固有的自然，樸素的風格，使混凝土表面顏色均勻*，同時能夠遮蔽混凝土表面微細裂紋，增加混凝土整體美觀度，提高結構耐久性。筑致杰z8混凝土色差劑采用有機硅樹脂威原料，能夠有效滲透基層2-6mm，形成三維交聯的剛性網狀結構。剪力墻清水混凝土好的修補方法

目前鋼筋混凝土仍是橋梁工程的主要建筑用材料，特別是在橋梁的下部構造，對于混凝土的內在質量，人們一直都很重視。而對于外觀質量卻很少重視。隨著經濟的發展，觀念的更新，人們對混凝土工程的外在質量要求越來越高，在城市中各種高架橋景觀橋越來越多。橋梁建設規模也越來越大，城市橋梁除應滿通要求，更應成為城市文明的一道風景。筑致杰加固近年來致力于針對提高混凝土強度和耐久性材料的研發，特別是對保持原混凝土構件裝飾效果，提高其耐久性的方面推出了筑致杰z8混凝土色差劑。筑致杰z8混凝土色差劑是一種既能保護混凝土不受環境碳化影響，又能保持混凝土的本質和建筑風格的有機類保護材料，對延長混凝土的使用壽命，提高混凝土的耐久性。

水工建筑物多以清水混凝土本色為主，以其*的風格展現在世人面前，隨著經濟社會的發展水工建筑物的外觀越來越受到重視。對于水工混凝土施工中常見的混凝土色澤不一，主要是由于混凝土強度較低，成型界面的隔離劑使用不到位，致使局部淺層砂漿薄層在拆模瞬間脫離母體，形成局部淺層剝落。模板隔離劑摻雜、涂抹厚度不一，模板表面粗糙度不一，反光效果不同等原因造成的。筑致杰z8混凝土色差調整是一種優質的混凝土保護劑，可有效地解決混凝土表面顏色不同的現象，主要用于橋梁，隧道，堤壩等混凝土建筑物外觀修飾和保護。筑致杰z8混凝土色差劑是一種既能保護混凝土不受環境碳化影響，又能保持混凝土的本質和建筑風格的有機類保護材料。剪力墻清水混凝土好的修補方法

用毛氈局部或整體拍花，對混凝土微細裂紋及小瑕疵部位行局部涂刷，待干透后(半小時左右)用未調整顏色的料加3~4倍水稀釋后進行整體涂刷一遍，3.涂刷完成干透后，顏色驗收合格再涂刷1~2遍筑致杰面涂，面涂直接涂刷，近年來，混凝土外觀質量問題已逐漸受到人們的重視，一方面人們在混凝土結構上進行裝飾，達到美化結構物的目的。另一方面又重新把注意力放在混凝土外觀質量的改進上，特別是目前高速公路，鐵路等大型建筑工程，已把混凝土外觀質量作為優質工程建設的一個重要方面。所以，使用筑致杰z8混凝土色差劑是您解決混凝土表面色差問題快速，，經濟的產品。水工建筑物外觀質量是水利建設質量的組成部分，是體現施工單位外在形象的重要體現。

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 其余：

針對水泥混凝土路面裂縫,采用醋酸乙烯酯-乙烯共聚(VAE)乳液、快硬硫鋁酸鹽水泥及適量外加劑制備了聚合物水泥基灌漿材料(PCGM),并對其可灌性能、黏結性能、收縮性能及抗滲性能進行了研究.結果表明:摻加適量的VAE乳液改善了水泥基灌漿材料的可灌性,有效提高了材料的黏結性能及抗滲性能,較好地降低了材料的收縮率.利用掃描電鏡對修補界面及試樣內部結構進行了微觀性能分析,并探討了VAE乳液對水泥基灌漿材料的作用機理.通過室內拉拔試驗和剪切試驗,對比研究了不同界面處理方式對剛柔復合式路面界面層抗剪強度、黏結強度的影響,并依托工程實踐對新型高碳糖露石劑的應用效果進行了驗證.結果表明:與光面、拉毛、噴砂等傳統界面處理方式相比,應用新型高碳糖露石劑處理水泥混凝土板表面能顯著提高界面層的抗剪強度和黏結強度,與現有露石劑使用效果相當,但相比之下,新型高碳糖露石劑可降低約93%的成本,經濟效益顯著.