大連路橋抗裂纖維*

淺析聚丙烯纖維對房屋工程的重要性

聚丙烯纖維不光用于公路橋梁建設，還可以用于房屋工程的抗裂，盛達聚丙烯纖維的用處真不少。節點是框架梁柱的傳力樞紐,也是框架的薄弱環節。國內外幾次表明,不少鋼筋混凝土框架節點在地震作用下發生了不同程度的破壞,節點的抗震問題引起了工程界的重視。按照傳統的方法,為提高鋼筋混凝土節點的抗震強度和延性,需要在節點配置多而密的箍筋,而節點箍筋施工比較困難。節點中鋼筋過于擁擠也影響了混凝土的澆筑質量。在框架節點部分用聚丙烯纖維配筋取代部分箍筋,能有效地解決這個問題。 
由哈爾濱建工學院樊承謀教授提出,經試驗室試驗后應用于工程。應用早的是吉林省1661電*公樓(1988年5月)及黑河市建委試驗樓(1989年5月)。以上兩項工程施工地點的年溫差和晝夜溫差都較大。為使防水層脫離找平層以便減少收縮和溫度應力的影響,在聚丙烯纖維混凝土中摻有一定數量的膨脹劑,取得了良好的效果。每m3鋼纖維混凝土的材料用量是水泥:砂:碎石:鋼纖維:水:減水劑:膨脹劑=450:720:720:72:198:4.5:63。減水劑采用上海產高效減水劑,減水率15%。膨脹劑采用合肥產品,自由膨脹值小于0.1%。剛性防水屋頂采用分倉設計,每個分倉均為3×6m。各分倉之間以及與四周墻壁之間均設置分倉縫。分倉縫用PVC防水油膏充填。分倉木條尺寸為20×30mm,施工24小時后取出。防水層厚度為40mm。 

大連路橋抗裂纖維*

 聚丙烯短纖維摻量為0.6－1.8公斤/立方米砂漿或混凝土，一般為0.9公斤/立方米砂漿或混凝土。根據工程部位各地域，纖維的摻量應有所不同，對于凍融比較歷害的地域和沖磨比較歷害的部位摻量應高一些。

丙綸短纖維在紡絲溫度高（300℃以上），而且各種規格的料紡絲溫度差異很大。因此丙綸短纖維溫度的選擇和控制很重要。紡絲溫度控制過高，除可能出現毛絲斷頭等情況外，主要表現成品強力會有明顯下降，后拉伸也會不正常。如控制溫度太低，除可能出現硬頭絲、產生熔體裂痕外，還會使拉伸性能變差，甚至無法拉伸，被迫降低拉伸倍數，或拉伸絲回縮太大造成成品伸長太大。紡絲溫度控制除靠經驗觀察外，主要是靠測試無油絲的粘均分子量。一般情況下，對聚合體降解影響大的是保溫區，因此改變該區溫度對無油絲分子量改變較快，控制好紡絲溫度是生產丙綸短纖維的關鍵之一。