隧道防火涂料優質廠家/價格合理

防火性能：1、在容器中經攪拌后呈均勻稠厚流體，無結塊。

2、干燥時間（表干/h）： 16 h　

3、粘結強度： 0.6 Mpa　

4、干密度/（㎏/m3） 777㎏/m3

5、耐水性：經720h 試驗后，涂層不開裂、起層、脫落；允許輕微發脹和變色。

6、耐酸性：經360h 試驗后，涂層不開裂、起層、脫落；允許輕微發脹和變色。

7、耐堿性：經360h 試驗后，涂層不開裂、起層、脫落；允許輕微發脹和變色。

8、耐冷熱循環試驗：經 15 次試驗后，涂層不開裂、起層、脫落、變色。

9、耐濕熱性：經720h 試驗后，涂層不開裂、起層、脫落、變色。

耐火性能（依據 GA98 — 1995 ）

涂層厚度： 21mm

耐火極限： 3.0h

隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎上結合自身要求發展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發泡形成防火隔熱層。因此對其基料有一個特殊要求，要求基料能與整個涂料體系協和，使涂料既有良好的機械理化機能，又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層，為了達到一定的阻燃耐火時間，要求發泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗移動，這就要求涂層應具有足夠的耐伸縮變化的機能，還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。

隧道防火涂料優質廠家/價格合理應用范圍主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。公路隧道一般在山區，隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差。混凝土內壁容易出現受潮霉變、返堿、脫落等現象。長隧道多遠離城市，無可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡，車載物品不確定，火災荷載不確定，這些決定了長隧道火災的不可預見性。所以，公路隧道洞內涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優異的防水性能，防霉變性能和防火性能。