無軸螺旋輸送機采用變頻驅動會產生哪些優勢呢？通常無軸螺旋輸送機都會采用工頻方式來拖動機器運行。這樣的方式耗費能源較多，成本也較大，而且運行時會產生劇烈的沖擊，加速了機械的磨損。皮帶、液力耦合器的磨損和維護等后續問題都會給企業帶來很大的維護費用。
但是無軸螺旋輸送機使用變頻器驅動之后就突顯了許多之前沒有的優勢。無軸螺旋輸送機的電機與減速器之間是直接硬聯接，中間減少了液力耦合器這個環節。而液力耦合器本身的傳遞效率并不高，且主要是通過液體來傳動，液體的傳動效率比直接硬聯接的傳動效率要低許多，因而采用變頻器驅動后，系統總的傳遞效率要比液力耦合器驅動的效率要高5%～10%。
螺旋輸送機橫截面比較小、結構比較簡單、密封性能好、運行效果可靠、制造成本低，便于中間裝料和卸料。它的輸送方向可逆向，也可同時向相反兩個方向輸送。輸送過程中還可對物料進行攪拌、混合、加熱和冷卻。通過裝卸閘門可調節物料流量，但不宜輸送易變質的、粘性大的、易結塊的及大塊的物料。輸送過程中物料易破碎，螺旋及料槽易磨損。單位功率較大。使用中要保持料槽的密封性及螺旋與料槽間有適當的間隙。
螺旋輸送機根據功能用途不同也有很多種類：我們詳細介紹一下垂直螺旋輸送機和可彎曲螺旋輸送機。垂直螺旋輸送機適用于短距離垂直輸送。可彎曲螺旋輸送機的螺旋由撓性軸和合成橡膠葉片組成，易彎曲，可根據現場或工藝要求任意布置，進行空間輸送。螺旋輸送機葉片有現拉式和整拉失，現拉式可做成任意厚度與規格尺寸，整拉式不宜制作非標準螺旋。
了解了螺旋輸送機的特性，那么客戶會比較期待輸送機設備未來將如何發展，那今天就來簡要了解下。
（1）螺旋輸送機生產繼續向大型化發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的“帶式輸送道"。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。
（2）繼續擴大輸送機的使用范圍。發展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工作的螺旋輸送機，以及研發能輸送熾熱、易爆、易結團、粘性的物料的輸送機。
（3）會逐步改進螺旋輸送機的生產結構，使其可以滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。
（4）降低能量消耗以節約能源，已成為輸送技術領域內科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之。
（5）減少各種輸送機在作業時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。
