一、應(yīng)用現(xiàn)狀

生活污水處理沼氣池在我國(guó)的發(fā)展約15年左右，在十幾個(gè)省市應(yīng)用。處理的污水為混合生活污水（糞便污水和洗滌污水），其內(nèi)部構(gòu)成有：格柵、厭氧污泥床、厭氧生物濾池和出水過(guò)濾澄清池。這種處理裝置具有相對(duì)較高的處理xiaoguo，而且產(chǎn)生的沼氣可供人們使用。

對(duì)于集中處理難度較大的小城鎮(zhèn)生活污水、城市市政管網(wǎng)未能覆蓋的新建小區(qū)生活污水處理，有著很好的應(yīng)用前景。污水處理技術(shù)是指技術(shù)處理設(shè)施中的主體構(gòu)筑物埋于地下或半地下的污水處理技術(shù)。其主要有占地面積小、投資省、噪聲低、無(wú)異味、受氣候影響小、管理方便、處理效率高等特點(diǎn)。

二、服務(wù)區(qū)污水主要有以下特點(diǎn)：

（1）污染物多，處理規(guī)模小，一般情況下，服務(wù)區(qū)用水量不超過(guò)10m³/h。

（2）污水以公廁和清洗為主，氮、磷含量較高；

（3）餐飲廢水占有較大的比重，同時(shí)通車(chē)區(qū)和廣場(chǎng)及加油站和車(chē)輛沖洗污水中含油脂類污染物；

（4）污水不均勻，處理難度高于典型生活污水。

三、高速公路服務(wù)區(qū)污水治理項(xiàng)目一體化設(shè)備

由于高速公路沿線設(shè)施生活污水排放量小，一般小型生活污水處理器即可滿足要求，因此我國(guó)不少高速公路開(kāi)始嘗試采用一體化生活污水處理器來(lái)處理服務(wù)區(qū)的生活污水。既節(jié)約了寶貴的公路用地，又滿足了相關(guān)環(huán)境要求。地埋式一體化生活污水處理器的諸多優(yōu)點(diǎn)，因此其逐漸成為我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)*的設(shè)備。