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主動懸掛減震器疲勞試驗機

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更新時間:2022-01-13 12:00:23瀏覽次數:204次

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主動懸掛減震器疲勞試驗機采用電液伺服控制技術,適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態性能試驗(示功試驗、速度特性)等。

1主動懸掛減震器疲勞試驗機采用電液伺服控制技術,適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態性能試驗(示功試驗、速度特性)等。試驗方法滿足《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉向架用油壓減震器暫行技術條件》《TJ/CL284-2014 動車組油壓減震器暫行技術》《TB/T1491-2015機車車輛油壓減震器》等標準規定的相關要求。

2、該系列產品具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特點。控制軟件系統、作動器、恒壓伺服泵站、加載框架等關鍵部件為我公司設計制造,伺服閥、密封件等關鍵外購件均選用國際、國內同類產品,大大提高了系統的穩定性和可靠性

主機特點:

1、橫梁為整體鋼件精加工而成,內置液壓夾緊松開機構,采用液壓升降、液壓夾緊松開方式升降橫梁構,調整試驗空間,操作方便,并充分保證動靜態試驗時橫梁穩固可靠,同時保證在非試驗狀態時橫梁鎖止不動,為了減小主機的共振頻率,底座采用球墨鑄鐵整體鑄造,保證試驗過程中的整機穩定性;

2、升降油缸:用于橫梁的上下移動,調整試驗機的試驗空間。柱塞式結構,性能穩定,外形美觀,質量可靠;

3、橫梁夾緊油缸:移動橫梁配置2套夾緊油缸,用于液壓鎖緊、松開橫梁,實現移動橫梁的液壓夾緊、松開功能,為單活塞桿作用油缸結構,選用格萊圈(美國Park)密封,結構緊湊、密封可靠;

4、橫梁運動液壓模塊:包括移動橫梁液壓松開、上升、下降等液壓控制閥組。采用進口(德國力士樂)成熟液壓元件設計制造,保證動態試驗時具有較高的可靠性;

5、力傳感器:垂直減震器測試用力傳感器置于垂直移動橫梁下面,橫向減震器用力傳感器安裝在橫向加載作動器活塞桿的端部。選用世銓公司產品,測量精度高、動態響應性好、性能穩定;

主動懸掛減震器疲勞試驗機產品參數:

1、垂直/橫向靜態試驗力:±50KN,±100KN示值精度±1%,精度范圍2%-100FS.

2、垂直/橫向動態試驗力:±30KN,動態波動度≤±1%FS.

3、頻率范圍:0.001-12Hz

4、作動器行程:±75mm,示值精度±0.5FS.

5、主要試驗波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形;

6、恒壓伺服泵站:(壓力21Mpa、流量70L/min、功率37KW);

7、控制器:全數字液壓伺服控制器;控制方式:力、位移閉環控制;

8、試驗空間:垂向300-700mm;橫向 300-1400mm

9、試驗空間調整方式:垂向:液壓升降、鎖緊橫梁;橫向減速電機驅動,T型螺栓鎖緊;

10、試驗工位:本試驗臺具備垂向和橫向兩通道;每個通道具備有三個工位(試驗時同類最多滿足2只試樣,不同類試驗既垂向與橫向同時測試的話,可滿足4只試樣)

11、數據處理方式:計算機屏幕顯示試驗參數,自動描繪試驗曲線,數據處理方法滿足《汽車筒式減振器臺架試驗方法》(QC/T545-1999)等標準規定的相關試驗要求;


主動懸掛減震器疲勞試驗機

主動懸掛減震器疲勞試驗機采用電液伺服控制技術,適用于對各種組合減震件及

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