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鐵路鋼軌動態疲勞試驗機

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更新時間:2022-01-18 11:07:24瀏覽次數:256次

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鐵路鋼軌動態疲勞試驗機主要依據鐵標TBT3109-2005而研制的機型,廣泛應用于鐵道用鋼軌(特重型、重型軌和標準鋼軌)的動、靜態力學性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗。

鐵路鋼軌動態疲勞試驗機500kN電液伺服動靜試驗機是我公司研制的系列動靜試驗機產品之一。試驗機主機、恒壓伺服泵站、液壓夾頭等關鍵部件為我公司設計制造,伺服閥、密封件等關鍵外購件均選用、國內同類產品的產品,大大提高了系統的穩定性和可靠性,試驗機的整體性能與國ji*產品技術水平相當。

鐵路鋼軌動態疲勞試驗機產品參數:
1、大靜態試驗力:±500kN,靜態示值精度:全程不分檔 ±0.5%
2、大動態試驗力:±400kN;動態波動度:不大于±0.5%
3、作動器大振幅:±75mm,示值精度±0.5%
4、頻率范圍:0.0120Hz
5、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)
6、位移測量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm
7、多段函數發生器。
8、計數器:999,999,999,可預置。
9、控制方式:負荷、位移、變形控制方式,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波);
10、大試驗空間:600mm(含彎曲輔具)。
11、四立柱間距離:600*400mm
12、主機剛度:3.3*108N/mm.
13、外形尺寸約:900*700*2360mm
14、工作壓力:21 MPa
15、恒壓伺服泵站規格:流量40L/min21Mpa,電機功率22kW1450r/min
16、試樣長度:1200mm

 

 

鐵路鋼軌動態疲勞試驗機

鐵路鋼軌動態疲勞試驗機主要依據鐵標TBT3109-2005而研制的機型

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