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鐵路鋼軌膠接絕緣接頭剪切試驗機

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更新時間:2022-07-12 13:24:55瀏覽次數:162次

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鐵路鋼軌膠接絕緣接頭剪切試驗機廠家采用下置式伺服油缸、四立柱框架式主機,試驗空間為固定方式,采用油缸行程調整試驗空間,方便不同高度的試驗需求。

鐵路鋼軌膠接絕緣接頭剪切試驗機分項描述:

1、底座、橫梁采用整體鑄件結構,其結構布筋分布合理,工件剛度大,外型美觀大方,保證整個零件安全可靠性;
2、立柱及螺母采用45#優質結構鋼,既滿足了強度及使用可靠性,絲杠絲母均采用高精度機床加工,經過時效、調質等熱處理,確保工件的精度;
3、油缸采用雙作用單出桿結構形式,密封圈采用低阻尼組合密封圈結構,便于液壓系統的低阻尼控制,提高了測力精度和穩定性,增加了油缸的使用壽命,保證了良好的密封效果和

很低的摩擦系數,油缸采用一次澆注成型的鑄鋼,經過高溫回火消除內應力處理,并由高精度機床加工確保精度,油缸內孔終工序為珩磨機精密加工而成,從而降低了油缸的摩擦,提高試驗機測量精度及使用壽命;

鐵路鋼軌膠接絕緣接頭剪切試驗機 產品參數:
1、大試驗力:5000kN
2、試驗力測量范圍:2%~99%
3、試驗力示值相對誤差:≤±1%
4、測力方式:高精度負荷傳感器測力;
5、試驗力小分辨率:60N
6、采用單柱塞缸,活塞行程300mm
7、位移測量范圍:不小于0-300mm;分辨率:優于0.01mm
8、活塞上升速度:050mm/min(可調)
9、位移測量范圍(mm):0-300
10、位移測量精度:±0.5%Fs
11、變形測量分辨力(mm):0.01(垂向變形) 0.001(徑向變形)
12、軸向試驗調整空間(mm):0800(可調);
13、上下壓板尺寸(mm):800×600
14、等速位移控制范圍:0.1 mm /min50 mm /min

鐵路鋼軌膠接絕緣接頭剪切試驗機

鐵路鋼軌膠接絕緣接頭剪切試驗機廠家采用下置式伺服油缸、四立柱框架式主機

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