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現(xiàn)貨耐腐蝕高壓風(fēng)機產(chǎn)品報價——產(chǎn)品介紹
針對這一問題,近兩年根據(jù)高壓風(fēng)機的氣力輸送原理已研究,設(shè)計成功一種糧食扦樣機,解決了之前的困擾。1)馬達(dá)直連葉輪且屬于高轉(zhuǎn)速,軸承需要添加黃油定期維護(hù),2)馬達(dá)的軸功率和壓力是成正比,為防止*極限壓力導(dǎo)致軸功率加大,馬達(dá)負(fù)載過重,經(jīng)常使用的是釋壓閥,它是一個卸荷閥,當(dāng)風(fēng)機的使用壓力超過釋壓閥設(shè)定的壓力之后。釋壓閥就會自動打開,把多余的壓力釋放掉,從而保護(hù)高壓風(fēng)機的馬達(dá)。3)風(fēng)機內(nèi)部的機構(gòu)比較緊密,葉輪和機殼間隙很小,所以要過濾雜物和粉塵。對于雜物,一般是在進(jìn)氣口裝上細(xì)密的過濾網(wǎng),粉塵,經(jīng)常使用的是過濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場,往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯,不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命。
其工作原理于早在第二次工業(yè)年夜時代,為順應(yīng)工業(yè)對流體控制及氣動原件的的需要,在德國,日本,美國前后泛起了輕松的離心式高壓風(fēng)機,早期人們對此界說為離心風(fēng)泵。在專業(yè)工程師設(shè)計條件下,風(fēng)壓為30kPa~200KPa或壓縮比e=1.3~3的風(fēng)機就屬于高壓風(fēng)機范疇,目前行業(yè)內(nèi)一般是把氣環(huán)式真空泵劃歸為高壓風(fēng)機。高壓風(fēng)機工作時,動力機(主要是電動機)驅(qū)動葉輪在蝸形機殼內(nèi)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處。由于葉片對氣體的動力作用,氣體壓力和速度得以提高,并在離心力作用下沿著葉道甩向機殼,從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動主要是在徑向平面內(nèi),故又稱徑流風(fēng)機。隨著時代的進(jìn)步和發(fā)展,人們不滿足于離心風(fēng)泵的壓力及風(fēng)量要求。
建議在選型時將型號適當(dāng)?shù)倪x大一點點,因為在運行中風(fēng)機是*封閉的工況,這樣就會造成高壓風(fēng)機的泵體內(nèi)腔溫升極速升高,電機也處于全負(fù)載工作狀態(tài),發(fā)熱情況也會比較明顯,如長時間工作就會造成高壓鼓風(fēng)機軸承因高溫?fù)p壞,電機的燒機概率要大大的提升,所以在這種工況下,加裝釋壓閥是很有必要的,把釋壓閥調(diào)節(jié)到使用壓力時自動打開,這樣就會通過釋壓閥的進(jìn)風(fēng)口流入一部分空氣,即能達(dá)到高壓風(fēng)機的泵體降溫,也能減小電機的負(fù)載。2.過濾器(過濾桶),高壓鼓風(fēng)機的泵體內(nèi)部的裝配尺寸非常精密,葉輪與泵體型腔的間隙只有1.5MM左右,所以在使用過程中如果有異特進(jìn)入泵體內(nèi)部,很容易出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象,在選型過濾器時一定要注意過濾器是否能夠滿足高壓鼓風(fēng)機的大進(jìn)氣量。
本文標(biāo)題:現(xiàn)貨耐腐蝕高壓風(fēng)機產(chǎn)品報價