塔城市一體化雨水提升泵站

一體化泵站基本設計原則

（1）總體布置應，別是排灌結合或自排、自引與提水相結合的泵站以及閘站結合的泵站，在布置上應力求緊湊，充分利用建筑物進行調節。

（2）在泵型的上應力求使泵站設計揚程與水泵額定揚程相*，且滿足灌溉與排水流量的要求。并盡量選用技術上的泵型，以泵站裝置，。同時所選用的泵型應是比較成熟的泵型，一定的運行實踐，應盡量避免選用試驗泵型。

（3）泵型的要充分考慮一體化泵站的用途和工作性質。對那些年工作時間較長的灌溉和補水泵站應區范圍寬, 且、汽蝕性能好的泵型。對那些以排澇為主的泵站則應工作性能可靠、的泵型。

（4）工程布置應盡量采用正向進水，確保每臺機組的進水條件良好，流態均勻。在工程布置上不得不采用側向進水時，在設計中應盡量延長側向進水口與水泵的距離，并采取一定的導流措施。

（5）出水池的設計應盡量避免急彎而引起水流撞擊、壅高。壓力水箱的設計應避免各出水管道水流的相互沖擊而增加能量損耗。

（6）應盡量采用當地可利用的建筑材料。設計應施工簡單、方便，且工程投資較少。

特點：

A、它使用壽命非常的長，可以達到30年以上（因為GRP玻璃鋼是不可降解，不會腐蝕變形的，而且內壁光滑不會附著任何東西）；

B、它的體積很小，直徑一般是兩米和三米的，埋在地下，地表只占用幾個平方，非常節省空間；

C、U形底部設計，幾乎沒淤泥沉淀，免除清掏的麻煩；

D、自動控制，，不同于傳統泵站需要人員看守；

E、一體化安裝完成直接出，現場安裝簡單，直接接好進出水口法蘭即可；

F、施工周期短

    一體化雨水提升泵站的設計是否直接決定著其以后能否地運行。所謂一體化雨水提升泵站主要是指在城市的洼地帶或者城市的雨水管道系統中，設置的用于城市雨水排除的泵站。一體化雨水提升泵站的設置避免了城市內澇災害，效改善了城市居民的居住環境，對于城市形象的建設具重要的意義。別是對于地勢平坦的平原地區城市而言，由于其雨水管渠的埋深相對較大，且起特點與河道的距離相隔較遠，從而使洪水的水位高于城市雨水管渠的水位，增加了施工難度，加之海潮的影響，一體化雨水提升泵站就成為平原地區城市防止內澇災害的必然。 

    一體化雨水提升泵站設計是否，直接決定著居民的生活質量以及城市整體形象建設。因此，在一體化雨水提升泵站的設計過程中，要結合城市的具體實際，面收集設計資料、并進行一體化雨水提升泵站流程的設計、準確計算雨水量以及水泵等，從而設計出的一體化雨水提升泵站在今后能夠正常穩定的運行，充分發揮其效用。當雨水管道出口處水體水位較高，雨水不能自流排泄；或者水體zui 高水位高出排水區域地面時，都應在雨水管道出口前設置一體化雨水提升泵站。一體化雨水提升泵站的特點是大雨和小雨時設計流量的差別很大。一體化雨水提升泵站的出流設施一般括出流井、出流管、越管（溢流管）、排水口四個部分。 

一體化雨水提升泵站能解決些問題

    一體化雨水提升泵站的出現使城市排污設施了一定的改善。許多城市的污水排放系統并不完備，由于缺乏早期規劃，尤其隨著街道建設發展，城市居民的污水排放難題更加突出，造成城市環境衛生問題日益嚴重。

    一體化雨水提升泵站由于采用了雙止回閥，降了污水倒流的可能性。污水實現密閉儲存和排放，污水不會外溢，臭味，與周圍環境友好。由于采用了雜質和污水分離技術，避免了泵的堵塞。而且排污物直徑不受限于葉輪流道的大小，可排污物直徑可為排出管徑的百分之八十。

    很多城市由于早期市政污水管網修建的不是很，導致遇到下雨天積水嚴重，影響市民的正常出行和生活。甚至暴雨時連地下停車場也會被淹，導致部分道路法正常通車，帶來間接、直接的損失。雨水提升泵站的產生是市場的結果。

   一體化雨水提升泵站占地少，一體化泵站埋入地下，地面泵站土建，不占用土地指標。地埋式構造使其與周邊環境融為一體，美觀大方。成套提供，項目工期短，在內完成各系統的組裝和測試，貨到現場后所需安裝的時間大大縮短。

    一體化雨水提升泵站可用于生活小區或社區的收集和輸送，城鎮污水處理污水的收集與輸送；城區洼地區雨水的收集和輸送，市政污水管網的建設和改造等。

泵組的運行原則

   泵組的運行操作應考慮以下幾項原則：*是來水量與抽升量*。如來水量大于抽升量，上游又沒采取溢流措施，則可能淹泡格柵間，甚至使市區地勢較的下水道返水；反之，如來水量小于抽升量則可能使泵處于干運轉狀態，損壞設備。二是應保持集水池高水位運行，這樣可降泵的揚程，提率，在抽升量的前提下降能耗。三是潛水泵的開停次數不可過于頻繁，否則損壞電機并降使用壽命。四是泵組內每臺水泵的投運次數間應基本均勻，因為每臺水泵的吸水口都對應著集水池內的一部分容積，如果某臺泵長時間不投運，集水池內對應部分成為死區，泥沙沉積。因為三相交流電動機起動快，起動力矩高，起動電流大大高于正常運轉時所需要的電流值，時起動電流可過系統的容量，會給安造成危害。所以，從安角度考慮，泵組的運行還應滿足以下要求：

（1）水泵要閉閘啟動，即開泵時先開水泵，再開電動閥，停泵時，先停泵，后關電動閥。

（2）限制起動電流及電壓。

（3）每臺水泵要干運轉，滲漏，缺相及過載保護。

泵組的運行控制

1、就地手動

   在這種方式下，潛水泵和電動閥都由就地控制箱上控制按鈕來控制其開、停。PLC系統僅對這些設備、液位、流量進行監示，而不能控制。這種方式一般只在調試或維修用。

2、PLC遠程手動控制

    在這種方式下，操作人員用計算機鍵盤或鼠標，通過PLC對潛水泵和電動閥進行開、停控制，這種僅使操作人員不用到現場就可以控制設備，它只是就地控制按鈕的延伸或轉移，一般用于調試或維修。

3、自動

    在這種方式下，泵組由PLC按照預先編制的程序，根據集水池的水位和通過計算機設定的工藝參數自動控制水泵的開停臺數及開停順序，維持集水池在一定的水位范圍內和4臺潛水泵間的工作均衡性，電動閥門和水泵電機是聯動的。水泵開啟后，電動閥門自動打開，停泵后，電動閥門自動關閉。

4、軟起動器及保護

    每臺水泵的主控電路中均裝一臺軟啟動器，它采用晶閘管（可控硅）來控制起動時的電機端電壓，減少了起動沖擊電流，降了加速力矩，使水泵起動時穩定、平滑，增加了設備的使用壽命，另外軟啟動器具過熱、過流、過壓、缺相、相位不平衡等多項保護功能。

    為了水泵運行的安性，每臺水泵均沒干運轉，滲漏和過載保護。

塔城市一體化雨水提升泵站

荷載及穩定分析

    用于預制泵站穩定分析的荷載應括：自重、靜水壓力、揚壓力、土壓力、泥沙壓力、波浪壓力、地震及其它荷載等。其計算應遵守下列規定：

1 自重括泵站結構自重、填料重量和設備重量；

2 靜水壓力應根據各種運行水位計算。對于多泥沙河流，應計及含沙量對水的重度的影響；

3 揚壓力應括浮托力和滲透壓力。滲透壓力應根據地基類別，各種運行情況下的水位組合條件，泵站基礎底部防滲、排水設施的布置情況等因素計算確定。對于土基，宜采用改進阻力系數法計算；對巖基，宜采用直線分布法計算；

4 土壓力應根據地基條件、回填土性質、擋土高度、填土內的地下水位、泵站結構可能產生的變形情況等因素，按主動土壓力或靜止土壓力計算。計算時應計及填土面坡角及載；

5 淤沙壓力應根據泵站位置、泥沙可能淤積的情況計算確定；

6 風壓力應根據當地氣象臺站提供的風向、風速和泵站受風面積等計算確定。計算風壓力時應考慮泵站周圍地形、地貌及附近建筑物的影響；

7 其他荷載可根據工程實際情況確定。

 運行與維護

    1 水泵經維修后，其流量不應于設計流量的90%；其機組效率不應于原機組效率的90%。泵站機組的完好率應達到90%以上；汛期雨水泵站機組的可運行率應達到98%以上。

    2 機電設備、管配件每二年應進行一次除銹、油漆等處理。

    3 泵站及附屬設施應經常進行清潔保養，出現損壞，應立即修復。每隔3年應刷新一次。

    4 進入泵站井筒內維護時，應安保護措施。防毒用具使用前必須校驗， 合格后方可使用。

    5 應根據泵站檢查結果，定期對泵站井筒清通及清淤。

    6 排水泵站應的運行與維護記錄。

    7 管道維護和檢查的安要求應符合現行行業規準《排水管道維護安技術規程》CJJ6的規定。

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