蒸汽減壓閥Y43H

 在物理化學實驗中，經(jīng)常要用到氧氣、氮氣、氫氣、氬氣等氣體。這些氣體一般都是貯存在的高壓氣體鋼瓶中。使用時通過減壓閥使氣體壓力降至實驗所需范圍，再經(jīng)過其它控制閥門細調(diào)，使氣體輸入使用系統(tǒng)。zui常用的減壓閥為氧氣減壓閥，簡稱氧氣表。氧氣減壓閥的工作原理 

　　　　氧氣減壓閥的外觀及工作原理。

　　　　氧氣減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接，低壓腔為氣體出口，并通往使用系統(tǒng)。高壓表的示值為鋼瓶內(nèi)貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺桿控制。

　　　有些氣體，例如氮氣、空氣、氬氣等永jiu性氣體，可以采用氧氣減壓閥。但還有一些氣體，如氨等腐蝕性氣體，則需要減壓閥。市面上常見的有氮氣、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙烷、水蒸氣等減壓閥。

　　　　這些減壓閥的使用方法及注意事項與氧氣減壓閥基本相同。但是，還應(yīng)該指出:減壓閥一般不用于其它氣體。為了防止誤用，有些減壓閥與鋼瓶之間采用特殊連接口。例如氫氣和丙烷均采用左牙螺紋，也稱反向螺紋，安裝時應(yīng)特別注意。

蒸汽減壓閥Y43H訂貨須知:

1:產(chǎn)品型號與名稱.2公稱通徑(DN) 3 .額定流量系數(shù)KV 4.公稱壓力和壓差 5.閥體和閥內(nèi)組件材料 6.流量特性 7.適用溫度難關(guān)8電源電壓和控制信號 9是否帶附件 10使用介質(zhì)成分

它由定差減壓閥，液動換向閥和簡式節(jié)流閥三部分組成。油缸停歇后，調(diào)速閥中沒有油液流過，減壓閥處于全開狀態(tài)，而液動換向閥處于關(guān)閉狀態(tài)。再次啟動時，液壓油必須首先打開液動換向閥，同時由于減壓閥彈簧腔油壓很低，減壓閥被抬起，閥口被關(guān)小，通過的流量很小。當油缸油壓建立起來后，減壓閥芯上下兩腔受力逐漸達到平衡，維持一個適當?shù)拈_口，與后面的節(jié)流閥一起起調(diào)速作用。因此不會出現(xiàn)前沖現(xiàn)象。