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四川東測儀器儀表有限公司

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ZS-3轉速傳感器SZCB-02P/SZCB-02N

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所在地成都市

更新時間:2022-10-12 15:01:09瀏覽次數:149次

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ZS-3轉速傳感器SZCB-02P/SZCB-02N,圖片型一體化振動速度傳感器輸出電壓信號與振動幅值成正比。
這種傳感器直接安裝在機器的外部,故使用維護極為方便。

ZS-3轉速傳感器SZCB-02P/SZCB-02N

途:  
傳感器的作用是將旋轉機械的被測量按照一定規律轉換成可用信號輸出的裝置  

工作原理:  
轉速傳感器是一種對磁感應強度、磁場強度和磁通量敏感,并能把這些信號轉換成電信號的傳感器。  

技術參數:  
XS12JK-3P轉速傳感器的技術參數   
1.直流電阻: 150Ω~200Ω   
2.測速齒輪: 模數2~4(漸開線)   
3.環境溫度: -10~120℃   
4.抗 振 動: 20g   
5.安裝尺寸: 螺紋M16×1  
 

 

1.簡介 
VRS-1磁阻式轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。 
2.技術參數 
2.1 直 流 電  阻:380±15Ω(25℃) 
2.2 測速齒輪形式:模數2 ~ 4(漸開線齒輪) 
2.3 工 作 溫  度:-10 ~+120℃ 
2.4 抗   振   動:20g 
2.5 螺 紋 規  格:Φ16傳感器(M16×1)或按用戶要求定做 
2.6 重        量:約120g 

 

 

▲特點 

●磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器(無源),它不需要供電,測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中感應電勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出電壓與轉速成正比。轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當轉速超過b,磁路損耗加劇,電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉速,也不適合零轉速測量。 

ZS-3轉速傳感器SZCB-02P/SZCB-02N

 

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